[发明专利]一种无推力杆式平衡轴支架有效
| 申请号： | 201710154543.2 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN106864195B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 张廷泽;孙法军;王清刚;路建 | 申请（专利权）人： | 山东安博机械科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B60G11/04;B60G11/10 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 | 代理人： | 滕延庆 |
| 地址： | 255202 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种无推力杆式平衡轴支架，属于汽车平衡悬架技术领域。其特征在于：在平衡轴支架轴头（21）的中心处设有拉紧定位装置，平衡轴支架本体（2）上部为固定连接车架（13）的车架连接部（25），平衡轴支架本体（2）下部为承接下压力的支撑部（28），支撑部（28）一侧设有连接板簧连接机构的平衡轴支架轴头（21），支撑部（28）背离车架连接部（25）的一侧设有横梁搭接凸台（14）。本发明在平衡轴支架轴头中心处增设中心螺栓，利用中心螺栓的拉进力，抵消了平衡轴支架轴头受力向上弯曲的应力，消除了平衡轴支架轴头上的轴向力，提高了平衡轴支架的使用寿命。外连接在车架之间，可将板簧座与平衡轴支架及车架可形成一体式机构，形成模块化的结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 推力 平衡 支架 | ||
【主权项】：
一种无推力杆式平衡轴支架，其特征在于：包括平衡轴支架本体（2）和平衡轴支架轴头（21），在所述平衡轴支架轴头（21）的中心处设有拉紧定位装置，平衡轴支架本体（2）上部为固定连接车架（13）的车架连接部（25），平衡轴支架本体（2）下部为承接下压力的支撑部（28），支撑部（28）一侧设有连接板簧连接机构的平衡轴支架轴头（21），平衡轴支架轴头（21）与车架连接部（25）安装在同一侧，支撑部（28）背离车架连接部（25）的一侧设有横梁搭接凸台（14）。
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