[发明专利]一种车辆安全带的控制方法及装置

摘要

本发明涉及一种车辆安全带的控制方法，将安全带的织带末端设置电机驱动的旋转杆，旋转杆的转动中心位于座椅一侧，转动方向为车前进方向；执行如下控制流程：1）、当座椅内的乘员检测传感器检测到乘员乘座，将信号传递给控制器；2）、控制器输出工作信号给电机，电机驱动旋转杆摆动带动织带移动，织带上的锁舌移动到便于乘员抓取的位置；3）、乘员将锁舌插入锁扣，系上安全带；锁舌插入锁扣时，锁扣内的未系提醒传感器检测到安全带己系，将信号传递给控制器；4）、控制器输出复位信号给电机，电机反转，旋转杆复位，回到初始位置。本发明既可为乘员提供较佳的锁舌抓取位置，又不影响乘员上下车的便利性。

主权项

1.一种用于车辆安全带的控制装置，其特征在于包括：门槛钣金件(9)，其固定于车门门槛，中部具有腰型孔(92)；旋转杆(7)，其中部转动连接于门槛钣金件(9)，一端连接于织带(3)末端，另一端具有拨杆(733)；拨杆(733)大体垂直于旋转杆(7)主体，并插入所述腰型孔(92)中；驱动旋转杆(7)转动的电机，其动力输出端与拨杆(733)之间设置传动连接；以及控制系统，其包括控制器、用于检测座椅上是否有乘员的乘员检测传感器、用于检测乘员是否己佩戴安全带的未系提醒传感器；其中，旋转杆(7)处于原始位置时，拨杆(733)抵靠在腰型孔(92)一端的孔壁；当电机通过拨杆(733)带动旋转杆(7)转动，直至锁舌(4)到达便于乘员抓取的位置时，拨杆(733)抵靠在腰型孔(92)另一端的孔壁；所述门槛钣金件(9)具有与旋转杆(7)形成转动连接的安装孔(91)，所述腰型孔(92)呈弧形，该弧形与安装孔(91)同心；门槛钣金件(9)的主体为板体，板体前后分隔为侧壁贴合并可以所述安装孔(91)相对转动的两体结构，其中一个固定于车门门槛；门槛钣金件(9)的两体均设置锁孔(93)，锁孔(93)为通孔；两体中的一体上的锁孔(93)为两个或以上，另一体上锁孔(93)至少设置一个；锁孔(93)的中心处于与安装孔(91)同心的圆弧上；锁孔(93)设有可插拔的柱体。