[发明专利]一种平衡轴总成及具有其的重型车辆

摘要

本发明公开了一种平衡轴总成及具有其的重型车辆，平衡轴总成包括：主体支架；板簧座，其一端安装在主体支架外侧的台阶安装孔中，另一端外露在主体支架外；短轴，其热装于主体支架和板簧座相对齐的安装孔中，至少部分外露在板簧座外，板簧座靠近主体支架的端部由主体支架沿短轴的径向压紧到短轴上；转动件，其设在板簧座与短轴之间，能够使板簧座与短轴绕短轴的中心轴线周向相对转动；油密封组件，其设在板簧座两侧的端部，以密封由板簧座和油密封组件限定的空间；第一支架连接组件，其以刚性连接的方式将两侧的主体支架的上部连接在一起；和第二支架连接组件，其以柔性连接的方式将两侧的主体支架的下部连接在一起，以使两侧的主体支架下部在限定范围内相对摆动。本发明能够有效解决应力集中的问题。

主权项

1.一种平衡轴总成，其特征在于，包括：主体支架(1)，其用于布置在车架横梁的两侧；板簧座(11)，其一端安装在所述主体支架(1)外侧的台阶安装孔中，另一端外露在所述主体支架(1)外；短轴(7)，其热装于所述主体支架(1)和板簧座(11)相对齐的安装孔中，并且，至少部分外露在所述板簧座(11)外，所述板簧座(11)靠近所述主体支架(1)的端部由所述主体支架(1)沿所述短轴(7)的径向压紧到所述短轴(7)上；转动件，其设在所述板簧座(11)与所述短轴(7)之间，能够使所述板簧座(11)与所述短轴(7)绕所述短轴(7)的中心轴线周向相对转动；油密封组件，其设在所述板簧座(11)两侧的端部，以密封由所述板簧座(11)和油密封组件限定的空间；第一支架连接组件，其以刚性连接的方式将两侧的所述主体支架(1)的上部连接在一起，两侧的所述主体支架(1)的上部之间的刚性连接能够有效承受来自下坑工况所产生的冲击力，进而保持两所述主体支架(1)连接的牢固性；和第二支架连接组件，其以柔性连接的方式将两侧的所述主体支架(1)的下部连接在一起，以使两侧的所述主体支架(1)下部在限定范围内相对摆动，两侧的所述主体支架(1)的下部之间柔性连接能够在转向和/或对扭工况下同步产生转向和扭摆，以吸收掉两侧的所述主体支架(1)之间的连接结构承受的冲击能量中的一部分；两侧的所述主体支架(1)的上部和下部分别用第一支架连接组件和第二支架连接组件进行连接，以在应对转向、制动、扭转和/或振动工况时，将两侧的所述主体支架(1)之间的连接结构受到的冲击作用力分散到了多个连接件上；所述第一支架连接组件包括：第一连接板(6)，其两端分别固定连接在两侧的所述主体支架(1)的顶部；和连接支架(5)，其呈“L形”，其一侧面固定连接所述主体支架(1)的内侧，另一侧面固定连接所述第一连接板(6)的底部，以将两侧的所述主体支架(1)的上部以刚性连接的方式连接在一起。