[发明专利]电动汽车驱动电机轴、电机、电动汽车以及电动汽车驱动电机轴的加工方法在审
申请号: | 201710156041.3 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106877558A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 韩建方 | 申请(专利权)人: | 芜湖华炬电动汽车技术有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;F16C3/02;B23P15/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 王菊花 |
地址: | 241006 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种电动汽车驱动电机轴,所述电动汽车驱动电机轴包括轴体和端盖,其中所述轴体上设置有第一连接端和第二连接端,所述轴体内设置有阶梯孔,所述阶梯孔内设置有第一连接孔和第二连接孔,其中第一连接孔的直径大于第二连接孔的直径,所述第一连接孔的一端靠近端盖一端且位于第一连接端内,所述第一连接孔的另一端与第二连接孔一端连接,所述第二连接孔的另一端贯穿第二连接端,所述第一连接孔内设置有螺旋状槽;所述端盖上设置有多个小孔,所述小孔均匀分布于端盖上,所述端盖内设置有不贯穿端盖的连接孔,其中所述分布于端盖上的小孔与所述设置于端盖内的连接孔贯通。本发明结构简单能够实现电机轴的快速散热且满足密封要求。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 驱动 机轴 电机 以及 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车驱动电机轴,其特征在于,所述电动汽车驱动电机轴包括轴体和端盖,其中:所述轴体上设置有第一连接端和第二连接端,所述轴体内设置有阶梯孔,所述阶梯孔内设置有第一连接孔和第二连接孔,其中第一连接孔的直径大于第二连接孔的直径,所述第一连接孔的一端靠近端盖且位于第一连接端内,所述第一连接孔的另一端与第二连接孔的一端连接,所述第二连接孔的另一端贯穿第二连接端,所述第一连接孔内设置有螺旋状槽;所述端盖上设置有多个小孔,所述小孔均匀分布于端盖上,所述端盖内设置有不贯穿端盖的连接孔,其中所述分布于端盖上的小孔与所述设置于端盖内的连接孔贯通。
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