[发明专利]车辆用座椅的角度调节器有效
| 申请号： | 201710156701.8 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN107380019B | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 金在浩;金成哲 | 申请（专利权）人： | 达世株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22;B60N2/235 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 刘红梅;王漪 |
| 地址： | 韩国庆*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆用座椅的角度调节器，在插口(50)形成多个第二卡止突起(51a)，在楔形物(41、42)形成多个第一卡止突起(41b、42b)，当插口旋转时，可以卡在上述第二卡止突起(51a)，当角度调节器启动时，楔形物(41、42)同时旋转来减少启动损失角，由此角度调节器的响应性得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 角度 调节器 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用座椅的角度调节器，其特征在于，包括：外齿轮，在内周面形成齿轮；内齿轮，在外周面形成齿轮，并与外齿轮的内部啮合；偏心空间，通过与上述外齿轮和内齿轮内接而成；衬套，插入于上述偏心空间；一对楔形物，插入于上述偏心空间；弹簧，向相互展开的方向推动上述一对楔形物；插口，以能够旋转的方式与驱动轴相连接，当进行旋转时，通过使旋转方向上的一侧楔形物移动来调节座椅靠背的角度；板盖，用于防止上述楔形物、弹簧及插口产生轴方向脱离；以及引导环，用于防止上述外齿轮和内齿轮产生轴方向脱离，在上述楔形物形成多个第一卡止突起，在上述插口形成多个第二卡止突起，以便当插口旋转时，通过卡在上述第一卡止突起来使楔形物进行旋转，其中上述板盖通过激光焊接来形成于内齿轮的内周面。
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