[发明专利]一种大功率发动机的双电马达同步起动装置及方法在审
| 申请号： | 201710158980.1 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN106762314A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 张桂荣;赵禄奇;余建发;唐靖;郭庆;周德华 | 申请（专利权）人： | 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00;F02N11/08;H02P1/56 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 402262 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大功率发动机的双电马达同步起动装置及方法，属于发动机技术领域，所述装置包括起动开关，与呈并联设置的两个电马达连接；拨叉器，为两个，与两个电马达分别连接，用于实现两个电马达上的驱动齿轮与发动机飞轮间的开合，由拨叉、吸引线圈、保持线圈、铁芯组成；同步继电器，为两个，串联连接并分别联在单个电马达与拨叉器之间的电路上，用于与两个拨叉器相配合实现两个电马达的同步起动。本发明在现有的电马达基础上，通过增加同步继电器，实现两个电马达之间的同步转动，可避免装配有两个电马达的发动机，因起动不同步而造成打坏飞轮齿圈或烧坏电马达的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大功率 发动机 马达 同步 起动 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种大功率发动机的双电马达同步起动装置，其特征在于，包括：起动开关，与呈并联设置的两个电马达连接；拨叉器，为两个，与两个电马达分别连接，用于实现两个电马达上的驱动齿轮与发动机飞轮间的开合，由拨叉、吸引线圈、保持线圈、铁芯组成；同步继电器，为两个，串联连接并分别联在单个电马达与拨叉器之间的电路上，用于与两个拨叉器相配合实现两个电马达的同步起动。
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