[发明专利]用于航空发动机的内部加热发动机入口网筛有效
| 申请号： | 201710160376.2 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN107201950B | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | A.S.格里西诺;J.A.曼泰加;J.H.克纳 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/047 | 分类号： | F02C7/047 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;李强 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于向航空发动机的进气口提供外物碎屑保护和防结冰性能的设备。该设备包括具有构造成传导流体的至少一部分的框架。管定位成使得框架的不同部分流体地连接。具有限定在框架内并且构造成将来自框架的流体排放到进气口内的排出口。入口限定在框架内并且流体地连接至航空发动机的压缩机区段。这样，来自航空发动机的压缩机区段的空气可以流过入口、流过管以及流过排出口，以返回至航空发动机的压缩机区段。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空发动机 内部 加热 发动机 入口 | ||
【主权项】：
一种用于向航空发动机（12）的进气口（38）提供防结冰性能的方法，其中，航空器进气口由网格（50）覆盖，所述网格的至少一部分构造成传导流体，所述方法包括以下步骤：传导来自所述航空发动机（12）的压缩机区段（39）的加热空气；通过网格（50）的构造成传导流体的部分传导加热空气；通过所述网格（50）传导热；升高所述网格（50）的温度，以使得冰不能形成于所述网格（50）上；以及使所述空气返回至所述航空发动机（12）的所述压缩机区段（39）。
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