[发明专利]燃料泵有效

专利信息
申请号: 201710164713.5 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN107246344B 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 石仓路久;国广征儿 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F02M59/10 分类号: F02M59/10;F16H53/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 陈松涛;王英
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种燃料泵(1),包括形成对燃料加压的压缩室(10a)的气缸(10),压缩压缩室(10a)中的燃料的柱塞(20),推动柱的凸轮(30),及与传动齿轮(5)接合以传递旋转驱动力的从动齿轮(50)。凸轮(30)的轮廓被配置为使得峰值到达范围(Tacc)是压缩范围(Tcomp)的一半或更小。凸轮速度通过针对凸轮(30)的旋转角度求柱塞(20)的提升量的微分而获得,压缩范围(Tcomp)是在其期间在压缩燃料方向上推动柱塞(20)的角度范围,并且峰值到达范围(Tacc)是从压缩范围的开始直到凸轮速度的峰值的最大延迟位置的角度范围。
搜索关键词: 燃料
【主权项】:
一种压缩和排出燃料的燃料泵,包括:气缸(10),所述气缸形成对燃料加压的压缩室(10a);柱塞(20),所述柱塞压缩所述压缩室中的所述燃料;凸轮(30),所述凸轮在压缩所述燃料的方向上推动所述柱塞;以及从动齿轮(50),所述从动齿轮与传动齿轮(5)接合以旋转,所述从动齿轮将所述传动齿轮的旋转驱动力传递到所述凸轮以使所述凸轮旋转,其中,所述凸轮以一定的提升量推动所述柱塞,将凸轮速度定义为通过针对所述凸轮的旋转角度求所述提升量的微分而获得的值,将压缩范围(Tcomp)定义为在其期间在压缩所述燃料的方向上推动所述柱塞的旋转角度的角度范围,将峰值到达范围(Tacc)定义为从所述压缩范围的开始直到所述凸轮速度的峰值的最大延迟位置的角度范围,并且所述凸轮的轮廓被配置为使得所述峰值到达范围是所述压缩范围的一半或更小。
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