[发明专利]一种汽车轮毂以及汽车轮毂的制造方法

摘要

本发明提供一种汽车轮毂以及汽车轮毂的制造方法，涉及汽车技术领域，该汽车轮毂包括轮毂本体、轮盖和动平衡件，轮盖盖设于轮毂本体的一侧，动平衡件可拆卸地安装在轮毂本体上。轮毂本体包括轮辋、多个轮辐和安装盘，每个轮辐内侧设置有多个不同直径的容置槽，每个轮辐上的多个容置槽均沿转轴的径向方向等间距分布，用于容置多个不同质量的动平衡件。汽车轮毂的制造方法则是利用锻造与旋压相结合的方式制造出该汽车轮毂。相较于现有技术，本发明提供的汽车轮毂可根据动平衡试验结果来安装动平衡件，在不影响美观的情况下提高该汽车轮毂的可靠性。相较于现有技术，本发明提供的汽车轮毂的制造方法制得的汽车轮毂内在质量好、强度高而整体质量轻。

主权项

一种汽车轮毂，用于安装在汽车的转轴上，其特征在于，包括轮毂本体、轮盖、动平衡件和警报装置，所述轮盖盖设于所述轮毂本体的一侧，所述动平衡件可拆卸地安装在所述轮毂本体上；所述轮毂本体包括轮辋、多个轮辐和安装盘，多个所述轮辐均匀地绕设于所述安装盘的外表面，所述轮辋绕设于多个所述轮辐外并与多个所述轮辐固定连接，所述安装盘上开设有一连接通孔，用于连接所述转轴，每个所述轮辐内侧设置有多个不同直径的容置槽，每个所述轮辐上的多个所述容置槽均沿所述转轴的径向方向等间距分布，用于容置多个不同质量的所述动平衡件；在进行动平衡试验时可根据试验结果安装不同的所述动平衡件；所述轮盖包括第一轮盘、第二轮盘和防尘罩，所述第一轮盘与所述安装盘的外端面连接，所述第二轮盘的边缘与设置于所述轮辋内侧的第一环槽可拆卸连接；所述第一轮盘与所述安装盘紧密贴合且所述第一轮盘上设置有多个第一连接孔，用于连接所述转轴，所述第二轮盘上设置有多个通气孔，每个通气孔的位置与多个所述轮辐的间隙位置相对应，以使空气进入所述轮毂的内部进行散热，所述防尘罩罩设于第一轮盘、并与所述第一轮盘可拆卸连接；所述警报装置包括压力传感器与报警器，所述压力传感器设置于所述第一轮盘与所述安装盘之间，所述报警器固定设置于所述轮辐内侧并与所述压力传感器电性连接，所述压力传感器用于采集所述第一轮盘与所述安装盘之间的压力并向所述报警器输出压力信号，当所述压力信号低于预设值时，所述报警器发出报警声。