[发明专利]一种高精密高强度倒挡惰轮及其锻造方法有效
申请号: | 201710175164.1 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN106881440B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 张梦楠;施建平;王玲珑;戚伟栋;姚利红;石慧 | 申请(专利权)人: | 杭州前进锻造有限公司 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00;B21J5/02;B21K1/30;F16H55/17 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311241 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种倒挡惰轮的锻造方法,尤其是涉及一种高精密高强度倒挡惰轮及其锻造方法。其主要是解决现有技术所存在的倒挡惰轮的强度较差,缺乏定位,并且加工时的精度较差,从而使得装配较差,传动效率较低等的技术问题。本发明将钢材坯料投入到圆锯机进行锯切,送入到加热炉中加热,然后再将钢坯送入到冲压机中进行冲压,然后放入到退火炉中进行退火、球化退火、等温退火,对倒挡惰轮粗件进行喷砂、磷皂化处理,然后对倒挡惰轮粗件的倒锥齿进行精整,得到倒挡惰轮精件,再将倒挡惰轮精件进行渗碳淬火、应力消除,然后在氮气中冷却,将倒挡惰轮精件加热进行碳氮共渗、淬火应力消除,通入热油中冷却,最后出成品高精密高强度倒挡惰轮。 | ||
搜索关键词: | 一种 精密 强度 倒挡惰轮 及其 锻造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种高精密高强度倒挡惰轮的锻造方法,其特征在于所述的倒挡惰轮包括惰轮本体(1),惰轮本体(1)的内孔处设有喇叭口(2),惰轮本体的一端端面上设有3段弧形凸棱(3),相邻弧形凸棱之间形成定位槽(4),定位槽的外侧设有定位凸块(5),弧形凸棱的外侧表面均布有倒锥齿(6),定位槽(4)所在的惰轮本体(1)端面上下凹有凹槽(7),惰轮本体(1)的端面上设有凸环(8),弧形凸棱(3)环绕在凸环的外围;所述的锻造方法包括:a.将钢材坯料投入到圆锯机(9)进行锯切,钢材坯料的组成及重量百分比为:C0.23‑0.31%、Mn1.10‑1.40%、Si0.10‑0.40%、Cr1.00‑1.30%、B≦0.0005%、Ti≦0.010%、Cu≦0.30%、S0.025‑0.040%、P≦0.030%、Al0.015‑0.040%,其余为Fe,锯切后成钢坯;b.将钢坯送入到加热炉(10)中加热到900‑1100℃,然后再将钢坯送入到冲压机(11)中进行冲压,冲压出惰轮本体(1)以及倒锥齿(6),再将冲压完成的工件送入到冲孔机(12)中在惰轮本体(1)上冲压出内孔以及喇叭口(2),冷却后得到倒挡惰轮粗件;c.将倒挡惰轮粗件放入到退火炉中进行退火,加热到650‑700℃,保温1小时,然后炉内冷却到450‑500℃,然后在空气冷却;d.对倒挡惰轮粗件进行球化退火,交替加热和冷却到700‑730℃,保温20‑30分钟,然后在真空中冷却;e.对倒挡惰轮粗件进行等温退火,加热到940‑980℃,保温20‑30分钟,然后降温到620‑650℃直到退火完全,最后真空冷却;f.对倒挡惰轮粗件进行喷砂、磷皂化处理,然后对倒挡惰轮粗件的倒锥齿(6)进行精整,得到倒挡惰轮精件;g.将倒挡惰轮精件加热到920‑980℃进行渗碳淬火、应力消除,然后在氮气中冷却,再将倒挡惰轮精件加热到870‑900℃进行碳氮共渗、淬火应力消除,最后稳定在850‑830℃,然后通入大于160℃的热油中冷却,最后出成品高精密高强度倒挡惰轮。
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