[发明专利]借由车辆行进所产生的风力达到过滤空气的过滤器结构

摘要

本发明是一种借由车辆行进所产生的风力达到过滤空气的过滤器结构，该过滤器能组装至一车体上，其中，该过滤器的一进气管设有一第一滤网，以对流入该进气管的空气进行第一次干式过滤，该过滤器内设有一过滤液，以对流出该进气管的空气进行湿式过滤，该过滤器的一出气口设有一第二滤网，以对流出该过滤器的空气进行第二次干式过滤，且该第二滤网的网目数量会多于该第一滤网的网目数量，如此，借由车体行驶时所产生的风力，即可将外界空气输送至该过滤器中，并将已过滤的空气排出至外界，有效滤除空气中的悬浮粒子。

主权项

一种借由车辆行进所产生的风力达到过滤空气的过滤器结构，组装至一车体上，且使该车体行进时所产生的风力，能直接吹拂至该过滤器结构，其特征在于，该过滤器结构包括：一本体，其内设有一容纳空间，该容纳空间中蓄积有一预定高度的过滤液，该本体的顶面则开设有一出气口，该出气口与该容纳空间相连通；一进气管，组装至该本体上，其一端开设有一进气口，该进气口位在该本体的外侧，且外露于车体外，并朝向该车体的迎风面，该进气管的另一端则伸入至该本体的容纳空间，且该进气管邻近另一端的位置，开设有至少一开孔，各该开孔均位在该过滤液的液面下，使得经由该进气口流入该进气管的空气能经由各该开孔流出，以与该过滤液相混合而进行湿式过滤；一第一滤网，组装至该进气管上，且能对流入该进气管的空气进行第一次干式过滤；及一第二滤网，组装至该本体对应于该出气口的位置，且能对经过湿式过滤而流出该出气口的空气，进行第二次干式过滤，其中，该第二滤网的网目数量多于该第一滤网的网目数量。