[发明专利]车辆悬挂装置及包括其的车辆在审
申请号: | 201710181651.9 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN108621733A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 鲁德·克努克;约斯·罗伯茨·莱昂纳德斯·多贝拉尔 | 申请(专利权)人: | 约斯特(中国)汽车部件有限公司;泰达科有限责任公司 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;B60G11/28;B60G17/052;B60T1/06;B60T17/06;B60G13/00 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 钟宗;夏彬 |
地址: | 430058 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆悬挂装置及包括其的车辆,其中车辆包括车身和设置于车身下方的至少一对车轮,车辆悬挂装置与一车轮相对应,车辆悬挂装置包括悬挂弹簧结构,悬挂弹簧结构设置于所对应的车轮的上方;悬挂支架,悬挂支架的第一位置连接至悬挂弹簧结构的另一端,第二位置连接至所对应的车轮;以及主轴承,所述主轴承连接于悬挂支架与车身之间。本发明通过将悬挂装置设置在车轮的正上方,增加了左右两个悬挂装置之间的间距,提高悬挂性能,同时降低了车辆本身整体的重心高度,从而提升了车辆行驶稳定度;增大了左右车轮之间的间距,省去了车轴,车辆车厢底板高度可以大幅降低,甚至贴近地面设置,从而增加车辆储物空间,提高空间利用率。 | ||
搜索关键词: | 车轮 车辆悬挂装置 悬挂弹簧 悬挂支架 车身 悬挂装置 主轴承 底板 空间利用率 车轴 车辆车厢 车辆行驶 储物空间 地面设置 第二位置 第一位置 结构设置 稳定度 重心 悬挂 | ||
【主权项】:
1.一种车辆悬挂装置,所述车辆包括车身和设置于所述车身下方的至少一对车轮,其特征在于,所述车辆悬挂装置与一所述车轮相对应,所述车辆悬挂装置包括:悬挂弹簧结构,所述悬挂弹簧结构设置于所对应的车轮的上方,所述悬挂弹簧结构的一端连接至所述车身,且所述悬挂弹簧结构的两端之间的长度在设定升降条件下发生改变;悬挂支架,所述悬挂支架包括第一位置、第二位置和第三位置,所述悬挂支架的第一位置连接至所述悬挂弹簧结构的另一端,所述悬挂支架的第二位置连接至所对应的车轮,且所述悬挂支架相对于所对应的车轮可转动;以及主轴承,所述主轴承连接于所述悬挂支架的第三位置与所述车身之间,且所述悬挂支架相对于所述车身可转动;所述悬挂弹簧结构、主轴承和所对应的车轮均设置于所述悬挂支架的第一侧。
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