[发明专利]基于上死点控制的直线压缩机气缸容积调节方法在审
| 申请号： | 201710182947.2 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN107061249A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 宋斌;李衡国;许升;闫赛娜;李孟成;吴远刚;高山 | 申请（专利权）人： | 青岛海尔智能技术研发有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/12 | 分类号： | F04B49/12 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人： | 周永刚 |
| 地址： | 266101 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于上死点控制的直线压缩机气缸容积调节方法，所述直线压缩机包括外壳、以及设置在所述外壳中的活塞、气缸、动子、弹簧和后挡板，所述直线压缩机还包括用于驱动所述后挡板在所述外壳内移动的驱动机构；具体调节方法包括步骤一、上死点检测逐渐增大或缩小直线压缩机的活塞行程X，当共振频率f的变化趋势发生改变时，则此状态下的直线压缩机达到上死点状态，记录上死点状态时，活塞的初始行程X0；步骤二、气缸容积调节当活塞的实时行程Xt< X0时，驱动机构驱动后挡板朝靠近气缸方向移动；当活塞的实时行程Xt>X0时，驱动机构驱动后挡板朝远离气缸方向移动。实现提高直线压缩机的可靠性和效率，并降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 死点 控制 直线 压缩机 气缸 容积 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种基于上死点控制的直线压缩机气缸容积调节方法，其特征在于，所述直线压缩机包括外壳、以及设置在所述外壳中的活塞、气缸、动子、弹簧和后挡板，所述直线压缩机还包括用于驱动所述后挡板在所述外壳内移动的驱动机构；具体调节方法包括：步骤一、上死点检测：逐渐增大或缩小直线压缩机的活塞行程X，在活塞行程X增大或缩小的过程中，直线压缩机的共振频率f也随之变化，当共振频率f的变化趋势发生改变时，则此状态下的直线压缩机达到上死点状态，记录上死点状态时，活塞的初始行程X0；步骤二、气缸容积调节：当活塞的实时行程Xt< X0时，驱动机构驱动后挡板朝靠近气缸方向移动；当活塞的实时行程Xt>X0时，驱动机构驱动后挡板朝远离气缸方向移动。
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