[发明专利]装配式悬挂单轨交通轨道梁及加工工艺有效
| 申请号： | 201710183056.9 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN106812036B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 周元;王义;唐丽;王永景;廖兴国;刘北贤;姜友荣 | 申请（专利权）人： | 中国五冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/24 | 分类号： | E01B25/24 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 610063 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了装配式悬挂单轨交通轨道梁，包括轨道梁主体、顶部加劲肋、第一腹部外侧加劲肋、第二腹部外侧加劲肋、第一底部通长补强板和第二底部通长补强板；所述的轨道梁主体通过弯折成型，底部弯折有第一底板和第二底板；所述的顶部加劲肋、第一腹部外侧加劲肋、第二腹部外侧加劲肋、第一底部通长补强板和第二底部通长补强板设置在轨道梁主体外；第一底部通长补强板和第二底部通长补强板分别与轨道梁主体的第一底板和第二底板焊接。本发明通过折弯成型，制造效率高，精度控制好；与上翼缘、腹板连接的加劲肋采用螺栓连接，在轨道梁主体和加劲肋上钻孔，通过高强螺栓连接，使得轨道梁主体上翼缘、腹板无焊缝连接，大幅提高轨道梁的制造精度。 | ||
| 搜索关键词： | 加劲肋 轨道梁 补强板 底板 腹部 交通轨道 悬挂单轨 上翼缘 装配式 底板焊接 腹板连接 高强螺栓 精度控制 螺栓连接 弯折成型 折弯成型 无焊缝 腹板 弯折 钻孔 制造 | ||
【主权项】：
1.装配式悬挂单轨交通轨道梁，其特征在于：它包括轨道梁主体、顶部加劲肋、第一腹部外侧加劲肋、第二腹部外侧加劲肋、第一底部通长补强板和第二底部通长补强板；所述的轨道梁主体通过弯折成型，底部弯折有第一底板和第二底板；所述的顶部加劲肋、第一腹部外侧加劲肋、第二腹部外侧加劲肋、第一底部通长补强板和第二底部通长补强板设置在轨道梁主体外，其中顶部加劲肋、第一腹部外侧加劲肋、第二腹部外侧加劲肋分别与轨道梁主体通过螺栓连接；第一底部通长补强板和第二底部通长补强板分别与轨道梁主体的第一底板和第二底板焊接；所述的第一底部通长补强板和第二底部通长补强板上设置开孔；轨道梁主体的第一底板的两端与第一底部通长补强板焊接后，再将第一底部通长补强板上的开孔塞焊填平；轨道梁主体的第二底板的两端与第二底部通长补强板焊接后，再将第二底部通长补强板上的开孔塞焊填平；顶部加劲肋的两端分别通过螺栓与第一腹部外侧加劲肋、第二腹部外侧加劲肋固定连接。
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