[发明专利]控制车辆的HVAC系统的方法有效
| 申请号： | 201710184505.1 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN107284182B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | P·班达拉;M·R·阿里卡恩;M·R·克莱韦尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60S1/54 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种控制车辆的HVAC系统的方法，该方法包括利用邻近于窗户定位的传感器来重复地感测车辆窗户未由霜覆盖的面积。当感测到的窗户的未由霜覆盖的面积小于面积阈值时，HVAC控制器控制HVAC系统在除霜模式下操作。当感测到的未由霜覆盖的面积等于或大于面积阈值，HVAC控制器控制HVAC系统在舱室加热模式下操作。当感测到的未由霜覆盖的面积增加至等于或大于所述面积阈值的值时，HVAC控制器自动地将HVAC系统从除霜模式切换成舱室加热模式。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 hvac 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制车辆的暖通空调(HVAC)系统的方法，所述方法包括：利用邻近于窗户设置的传感器来重复的感测所述车辆的所述窗户未由霜覆盖的面积尺寸；响应于所述感测到的未由霜覆盖的面积尺寸小于面积阈值，利用暖通空调控制器控制所述暖通空调系统在除霜模式下操作；以及响应于所述感测到的未由霜覆盖的面积尺寸等于或大于面积阈值，利用所述暖通空调控制器控制所述暖通空调系统在舱室加热模式下操作；其中，响应于所述感测到的未由霜覆盖的面积增加至等于或大于所述面积阈值的值，所述暖通空调控制器自动地将所述暖通空调系统从所述除霜模式切换成所述舱室加热模式。
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