[发明专利]一种用于铁道车辆车下设备悬挂的减振器

摘要

本发明涉及一种用于铁道车辆车下设备悬挂的减振器，包括并联设置在车体(1)和车下设备(2)之间的橡胶弹簧(3)和仅用于提供负刚度的碟形弹簧负刚度机构(4)。与现有技术相比，本发明具有垂向、横向刚度分离的特性，能够有效降低车体弹性振动，提高车辆运行平稳性，改善乘坐舒适度。

主权项

1.一种用于铁道车辆车下设备悬挂的减振器，其特征在于，包括并联设置在车体(1)和车下设备(2)之间的橡胶弹簧(3)和仅用于提供负刚度的碟形弹簧负刚度机构(4)；所述的橡胶弹簧(3)和所述的碟形弹簧负刚度机构(4)分隔设置；所述的碟形弹簧负刚度机构(4)包括顺次连接的碟形弹簧(5)和滚动轮(6)，所述的碟形弹簧负刚度机构(4)的一端分与车体(1)固定连接，另一端与车下设备(2)滚动连接，所述碟形弹簧(5)为预压缩碟形弹簧，所述的碟形弹簧(5)的高厚比大于以使其受力特性出现一段负刚度区域；所述的橡胶弹簧(3)为压缩型橡胶弹簧，所述的橡胶弹簧(3)的两端分别与车体(1)和车下设备(2)固定连接。