[发明专利]一种滑坡试验装置

摘要

本发明公开了一种滑坡试验装置，所述装置包括高速小车、刹车装置、拖动装置和冲击装置，所述高速小车上平面开有T形槽，用于安装试验箱；所述刹车装置采用汽车液压刹车装置改造；所述拖动装置用于将所述高速小车及试验箱按照控制要求在一定的长度范围内加速到需要的速度；所述冲击装置用于增加高速冲击时的冲击力，且所述冲击装置的冲击制动采用钢丝绳直接绷紧的制动方式。上述装置能够在人工控制和干预下完成高速远程滑坡试验研究，模拟高速状态下边坡滑移特性，测试其动态效应，从而为滑坡灾害防治提供技术支撑。

主权项

1.一种滑坡试验装置，其特征在于，所述装置包括高速小车、刹车装置、拖动装置和冲击装置，其中：所述高速小车上平面开有T形槽，用于安装试验箱；其中，所述高速小车采用50mm高强度板和汽车专用槽钢制造，车轮轴与车体连接采用弹簧钢板；且所述高速小车的速度采用旋转测量方式，具体包括：将传感器安装在所述高速小车车轮的一端，车轮每旋转一周，所述传感器发出一定数量的脉冲信号，通过单位时间内脉冲信号数量即可换算出实时的转速，该转速与车轮周长的乘积即是所述高速小车的线速度；所述刹车装置采用汽车液压刹车装置改造，人工踩踏液压增压由伺服液压驱动代替，并由伺服电机提供动力，该伺服电机安装在所述高速小车底板的底部；所述拖动装置用于将所述高速小车及试验箱按照控制要求在一定的长度范围内加速到需要的速度，具体是将连接在所述高速小车下方耳环的线缆套在所述拖动装置的挂钩上，该拖钩在传送带带动下加速向前运动，当到达设定速度后，传送带减速运行至停止，线缆在惯性作用下继续向前运动而自动脱钩；所述冲击装置用于增加高速冲击时的冲击力，且所述冲击装置的冲击制动采用钢丝绳直接绷紧的制动方式，具体是将所述冲击装置制动辊上的钢丝绳与所述高速小车端部的耳环相连接，所述高速小车运行时拖动钢丝绳自动向前，当运动到钢丝绳的长度时，所述钢丝绳绷紧制动。