[发明专利]一种悬架K＆C试验台测试对比分析的方法及系统有效
| 申请号： | 201710197780.7 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN106989939B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 朱书林 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种悬架K&C试验台测试对比分析的方法及系统，该方法通过读取台架K&C测试数据及多体动力学模型仿真数据，通过excel表制作一个控制文件，以用来控制数据的处理及出图方案，通过软件读取控制文件，实现数据的灵活处理及报告的生成，且在K&C台架测试的过程中严格控制各个工况通道位置不变，增加的通道在后面依序补上，不能输出参数的通道作补零处理。通过软件及控制文件实现多个K&C测试数据的对比或多个仿真数据的对比或测试数据与仿真数据的对比，同时，输出各工况，各性能参数的特征值，完成测试数据和仿真数据的处理与分析到报告的撰写工作；提高K&C数据处理与分析及报告撰写效率，减少了人工操作带来的数据处理问题，提高了数据分析准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 试验台 测试 对比 分析 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种悬架K&C试验台测试对比分析的方法，其特征在于，包括：/n读取控制文件，所述控制文件为excel格式的文件；/n根据所述控制文件识别试验车型的对比方案、各性能参数处理方法以及绘图方案；/n读取所述试验车型的测试数据和仿真数据，并将所述测试数据各工况的性能参数与所述仿真数据各工况的性能参数进行对应；/n根据所述控制文件对各工况的各性能参数绘制对比图，并提取特征值，将所述特征值及所述对比图保存，其中，所述根据所述控制文件对各工况的各性能参数绘制对比图，并提取特征值，将所述特征值及所述对比图保存，具体为：/n绘制第n个工况图；/n判断所述第n个工况图是否结束；/n若所述第n个工况图未结束，则对所述第n个工况下的第m个性能参数数据进行处理，绘制所述第n个工况的第m个性能参数图；/n提取所述第m个性能参数图的特征值及图案并存储；/n判断绘图是否结束，若是，则n＝n+1返回绘制第n个工况图；/n若否，则m＝m+1返回对第m个性能参数数据进行处理，绘制所述第n个工况的第m个性能参数图；/n若所述第n个工况图结束，则直接生成K&C试验台测试对比分析报告以及excel格式的特征值文件；/n当所有工况的性能参数绘制对比图完成后，根据所述控制文件生成K&C试验台测试对比分析报告以及excel格式的特征值文件，且在K&C台架测试的过程中严格控制各个工况通道位置不变，增加的通道在后面依序补上，不能输出参数的通道作补零处理。/n
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