[发明专利]一种沥青路面修复设备在审
申请号: | 201710199286.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN106812053A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 曾巨;申晓婷 | 申请(专利权)人: | 湖南高福星智能科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C23/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种沥青路面修复设备,包括车体,以及分别设于车体前方、后方的加热装置和压路滚筒,所述车体上设有驾驶室。实际应用中,驾驶员在驾驶室内操控车体前进,加热装置对沥青路面进行加热,路面上的沥青在高温作用下被迅速融化,车体继续前进,车体后方的压路滚筒对融化的沥青路面进行压平修复。相比于传统的路面修复工艺,利用这种设备对沥青路面进行修复,大大减少了工作量,提高了工作效率,并且修复效果显著,具有极强的实用价值。所述压路滚筒的中心轴两端分别连接有第一连杆,两根第一连杆的另一端设有横杆,横杆的中部设有安装环;所述车体后方设有安装孔,安装环穿过安装孔,将压路滚筒连接在车体后方。 | ||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 修复 设备 | ||
【主权项】:
一种沥青路面修复设备,其特征在于,包括车体(1),以及分别设于车体(1)前方、后方的加热装置和压路滚筒(12),所述车体(1)上设有驾驶室(2);所述压路滚筒(12)的中心轴两端分别连接有第一连杆(11),两根第一连杆(11)的另一端设有横杆,横杆的中部设有安装环(10);所述车体(1)后方设有安装孔(9),安装环(10)穿过安装孔(9),将压路滚筒(12)连接在车体(1)后方;所述壳体(4)的一侧设有第二连杆(3),第二连杆(3)的端部与车体(1)前部铰接;所述第二连杆(3)的中部还铰接有气缸杆(8),气缸杆(8)的另一端与车体(1)铰接;所述加热装置包括壳体(4)、风扇(5)和加热器(6),所述壳体(4)的底部开口,壳体(4)内自上而下依次设有风扇(5)和加热器(6)。
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