[发明专利]一种电动汽车节能安全控制方法及系统

摘要

本发明公开了一种电动汽车节能安全控制方法及系统。该方法包括以下步骤：电动汽车行驶时，监控摄像头采集驾驶员面部图像，中央处理单元分析驾驶员面部表情及眼睛轮廓特征，判断驾驶员是否处于疲劳状态，如果判断驾驶员处于疲劳状态，则将汽车空调模式调整为冷风、内循环、吹面模式，使汽车空调将冷风吹至驾驶员面部；中央处理单元监控汽车空调和车窗的状态，当汽车空调处于开启状态且车窗也处于开启状态时，中央处理单元发送关窗指令到整车控制器，整车控制器控制汽车上的所有车窗关闭。本发明在汽车空调开启时能自动关闭车窗，节省电能消耗，且在驾驶员疲劳时能控制汽车空调向驾驶员面部吹冷风，提振驾驶员精神。

主权项

1.一种电动汽车节能安全控制方法，其特征在于，包括以下步骤：电动汽车行驶时，监控摄像头采集驾驶员面部图像，并将其发送到中央处理单元，中央处理单元分析驾驶员面部表情及眼睛轮廓特征，判断驾驶员是否处于疲劳状态，如果判断驾驶员处于疲劳状态，则发送控制指令给汽车空调控制器，汽车空调控制器接收到控制指令后开启汽车空调，并将汽车空调模式调整为冷风、内循环、吹面模式，使汽车空调将冷风吹至驾驶员面部；中央处理单元监控汽车空调和车窗的状态，当汽车空调处于开启状态且车窗也处于开启状态时，中央处理单元发送关窗指令到整车控制器，整车控制器控制汽车上的所有车窗关闭；中央处理单元刚判断出驾驶员处于疲劳状态时，通过汽车空调控制器控制汽车空调吹出中速风，之后每过N秒，中央处理单元通过汽车空调控制器调整汽车空调的风速一次，调整风速的方法包括以下步骤：中央处理单元判断驾驶员当前是否处于疲劳状态，如果是，则将风速提高一档，否则将风速减小一档；当中央处理单元将汽车空调的风速调整到最大档时，中央处理单元发送减速指令到整车控制器，整车控制器控制汽车减速到设定车速；当中央处理单元将汽车空调的风速调整到最大档时，中央处理单元控制语音输出模块发出语音报警，提醒驾驶员停车休息，不要疲劳驾驶；当中央处理单元监控到驾驶员连续疲劳驾驶超过M分钟时，中央处理单元通过GPS模块获取车辆位置信息，并通过无线通信模块将车辆位置信息发送到交通管理中心。