[发明专利]一种水陆两用电动车在审
申请号: | 201710204174.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106808942A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 刘明生 | 申请(专利权)人: | 刘明生 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 342600 江西省赣州*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种水陆两用电动车,涉及一种电动车,尤其是一种水陆两用两轮电动车。通过使用新型电磁充气机实现对气囊、刹车充气,使两轮电动车实现水陆两用。包括折叠式电动车架、充气式可伸缩气囊、前轮、带划水叶片后轮、电磁充气机、储气罐、气动刹车泵,其特征是折叠式电动车架中部设有气囊安装架、后折叠机构、电池箱、电磁充气机固定架,折叠机构包括有上固定扣、上顶弹簧、倒钩;后折叠机构连接折叠式电动车架的前部和后部;充气式可伸缩气囊包括有气囊、伸缩器。 | ||
搜索关键词: | 一种 水陆 两用 电动车 | ||
【主权项】:
一种水陆两用电动车,包括折叠式电动车架、充气式可伸缩气囊、前轮、带划水叶片后轮、电磁充气机、储气罐、气动刹车泵,其特征是:折叠式电动车架中部设有气囊安装架、后折叠机构、电池箱、电磁充气机固定架;后折叠机构连接折叠式电动车架的前部和后部;充气式可伸缩气囊包括有气囊、伸缩器、伸缩器垂直安装在气囊上,气囊设置为左右对称可横向伸缩叠加式结构,气囊纵向中部设置气囊前部固定架,四周设有加强筋;气囊通过中部气囊前部固定架安装于折叠式电动车架上,气囊前部与前轮相应位置设有气囊前翘,气囊前翘成上翘仰头形,以减少水对气囊的阻力,同时防止气囊阻碍前轮转向;前轮由前叉避震器安装于折叠式电动车架上,前叉避震器上端安装的转向杆设置成弯曲状,使其折叠后抱与后轮外部;转向杆与前叉避震器、折叠式电动车架连接处设有前折叠机构;前轮做从动轮时,轮毂中部设辐板,以利于水中转向;后轮经车架摇臂和后避震器连接在折叠式电动车架上;后轮轮毂中安装防水电机,后轮轮毂还安装有防水气动刹车泵;座垫安装在折叠式电动车架后部;电磁充气机安装在座垫下的折叠式电动车架上,电磁充气机出气口经气压管与储气罐连接,储气罐连接气囊进气口,储气罐连接另一路出气口与前、后气动刹车泵连接;驱动电池安装在折叠式电动车架的电池箱中,电池箱采用防水设计;折叠式电动车架后端还设置有可拆卸舵叶,在水中时装上舵叶用于水中把握方向;车辆还设置有脚刹踏板,踩下脚刹踏板刹车泵通气开关打开,实现陆上刹车功能。
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