[发明专利]一种常开式快速通过闸机系统

摘要

本发明涉及一种用于地铁出入口检票的常开式闸机系统，主要由闸机模块、射频识别模块、验证模块、警示模块、手机应用软件模块以及数据库实时联网管理模块等构成，并且为持卡人提供异常情况保护机制；所述的闸机模块主要由闸机以及闸机拦截机构组成；所述的射频识别模块由有源射频交通卡和有源射频信号接收器组成；所述的验证模块主要是图像采集和信息处理模块，主要包括摄像机、图像采集卡和计算机；所述的警示模块用于提醒持卡人相关信息以及闸机的通行情况，主要包括警示灯提示和语音提示；本系统终端与服务器之间采用实时联网实时结算和查询的交互模式，持卡人可以通过手机专用应用向交通卡及其绑定的账户内充值或查询交通卡信息。

主权项

1.一种常开式快速通过闸机系统，其特征在于，包括：可手动激活或休眠的有源射频交通卡(1)，有源射频交通卡(1)与射频信号接收器(3)建立双向通信来实现识别和信息交互，当手动激活有源射频交通卡(1)后，有源射频交通卡(1)通过发送脉冲信号到射频信号接收器(3)，射频信号接收器(3)识别到有源射频交通卡(1)后发送确认信息到有源射频交通卡(1)从而建立双向通信，同时，手持有源射频交通卡(1)的用户在通过闸机机身(5)时，源射频交通卡(1)处于脉冲信号辐射状态，按不低于每秒15次的频次持续辐射与射频信号接收器(3)之间确认信息；射频信号接收器(3)，安装在闸机机身(5)上，射频信号接收器(3)与有源射频交通卡(1)建立双向通信后，将所识别到的有源射频交通卡(1)的交通卡信息上传至中央计算机(11)进行处理；闸机模块，包括闸机机身(5)和闸机拦截机构，闸机机身外壳由可阻挡电磁波的良导体合金制造，外敷一层绝缘层，闸机拦截机构包括靠闸机机身(5)内出口处的闸机拦截门一(7)和靠闸机机身(5)外入口处布置的闸机拦截门二(6)，闸机拦截门一(7)用于拦截持卡有问题的正常通过的行人，靠外入口处的闸机拦截门二(6)用于拦截逆行的行人，仅当中央计算机(11)发出拦截信号时，闸机拦截门一(7)和闸机拦截门二(6)关闭；中央计算机(11)，进站时，中央计算机(11)接收到射频信号接收器(3)上传的交通卡信息后，根据交通卡信息所包含的内容从服务器数据库(12)调取相应的持卡人数据并锁定，交通卡信息被锁定后，所对应的有源射频交通卡(1)若出现出站信息外的其他信息，被判定为交通卡信息异常；出站时，中央计算机(11)接收到射频信号接收器(3)上传的交通卡信息后，对比进站时保留锁定的相应的交通卡信息，若确认信息无误，将根据交通卡信息从服务器数据库(12)调取的对应的持卡人账户数据进行处理改写，再将处理改写后的最新账户数据传送回服务器数据库(12)进行保存；若对比后信息不一致，则判定为交通卡信息异常；中央计算机(11)在交通卡信息异常情况下，发出拦截信号，从而控制闸机拦截门一(7)关闭；验证模块，在进站口，验证模块配合射频信号接收器(3)判断有无逃票行为的方法为：步骤A1、验证模块采集进站口图像，通过进站口图像判断当前闸机通道内的人数信息，根据人数信息判断当前闸机通道内是否有人通过，若无人通过，则不作反应，若有人通过则进入步骤A2；同时，射频信号接收器(3)识别有源射频交通卡(1)的交通卡信息，中央计算机(11)根据上传的交通卡信息判断当前闸机通道内的有源射频交通卡(1)的持卡数量，进入步骤A3；步骤A2、根据进站口图像判断当前闸机通道是否有人逆向通行，若有，则控制闸机拦截门二(6)进行拦截，若没有，则进入步骤A3；步骤A3、判断持卡数量是否小于人数信息，若是，则控制闸机拦截门一(7)将当前闸机通道内的所有人统一进行拦截，进入持卡人异常保护机制，若不是，则由中央计算机(11)锁定交通卡信息；在出站口，验证模块配合射频信号接收器(3)判断有无逃票行为的方法为：步骤B1、验证模块采集出站口图像，通过出站口图像判断当前闸机通道内的人数信息，根据人数信息判断当前闸机通道内是否有人通过，若无人通过，则不作反应，若有人通过则进入步骤B2；同时，射频信号接收器(3)识别有源射频交通卡(1)的交通卡信息，根据交通卡信息，判断有源射频交通卡(1)内的余额是否充足，若不是，则控制闸机拦截门一(7)将当前闸机通道内的所有人统一进行拦截，进入持卡人异常保护机制，若是，则中央计算机(11)根据上传的交通卡信息判断当前闸机通道内的有源射频交通卡(1)的持卡数量，进入步骤B3；步骤B2、根据出站口图像判断当前闸机通道是否有人逆向通行，若有，则控制闸机拦截门二(6)进行拦截，若没有，则进入步骤B3；步骤B3、判断持卡数量是否小于人数信息，若是，则控制闸机拦截门一(7)将当前闸机通道内的所有人统一进行拦截，进入持卡人异常保护机制，若不是，则判断有源射频交通卡(1)的扣费是否成功，若不是，则控制闸机拦截门一(7)将当前闸机通道内的所有人统一进行拦截，进入持卡人异常保护机制，若是，则由中央计算机(11)处理交通卡信息，其中，将所持有源射频交通卡(1)的交通卡信息正常的持卡人定义为正常持卡人，将所持有源射频交通卡(1)的交通卡信息异常的持卡人定义为异常持卡人，将未持有有源射频交通卡(1)的持卡人定义为未持卡人，则持卡人异常保护机制包括以下步骤：将当前闸机通道内的所有人中的正常持卡人的交通卡信息由锁定状态转存在临时数据区，正常持卡人选择除当前闸机通道外的其他闸机通道通行，当其他闸机通道的射频信号接收器(3)识别到有源射频交通卡(1)后，将位于临时数据区的交通卡信息重新转换为锁定状态，或等待当前闸机通道畅通后通过，畅通指通道内交通卡信息正常且卡数等于人数时闸机门打开，即未持卡人和交通卡信息异常的人退出而正常持卡人未退出。