[发明专利]一种发动机电热塞控制装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201710205874.4 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN106812635A | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 黄越杏;殷志雄;杨闯;王小瑜;乐毅 | 申请（专利权）人： | 江西五十铃发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/13 | 分类号： | F02M31/13 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330000 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机电热塞控制装置，包括发动机控制单元、电热塞、电热塞控制单元、电热塞线束、进气温度传感器和蓄电池。本发明还公开了发动机电热塞控制装置的控制方法，主要包括进气温度传感器读取发动机进气温度信号，发动机控制单元判断加热需求；发动机控制单元计算电热塞所需加热功率的实际PWM占空比并输入给电热塞控制单元；电热塞控制单元根据实际PWM占空比输出电热塞实际所需加热电流。本发明能使得电热塞的加热时间、加热功率得到有效控制，很好的解决了发动机冷启动困难问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 电热 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机电热塞控制装置，其特征在于：包括汽车发动机控制用的发动机控制单元（6）、设置在发动机缸盖（4）各个气缸安装孔内的电热塞（5）、用于控制电热塞（5）的电热塞控制单元（8）、连接每个电热塞（5）的电热塞线束（3）、用于测量发动机进气温度的进气温度传感器（2）和用于供电的蓄电池（7），所述发动机控制单元（6）、电热塞控制单元（8）、蓄电池（7）和进气温度传感器（2）设置在一个控制电路上。
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