[发明专利]用于制动器盘的衬垫、组件、卡钳和方法有效
申请号: | 201710210815.6 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN107269739B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 克里斯蒂安·克里帕;阿德里亚诺·博内蒂;洛伦佐·内西;丹尼尔·隆吉 | 申请(专利权)人: | 福乐尼·乐姆宝公开有限公司 |
主分类号: | F16D65/095 | 分类号: | F16D65/095;F16D55/227 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 马维丽;曹桓 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 用于车辆的盘式制动器的包括卡钳体的制动器卡钳和制动器盘的衬垫适于抵靠制动器盘的制动带。衬垫包括至少一个板和由板支撑的摩擦材料;板包括布置在其相对切向端部处的第一侧和第二侧;板还包括至少在切向方向从第一侧延伸的至少第一侧耳状物和至少在切向方向从第二侧延伸的至少第二侧耳状物;第一侧耳状物设置有至少第一狭槽,第二侧耳状物设置有至少第二狭槽,使得板包括至少两个狭槽;所述至少两个狭槽适于以有空隙的方式容纳安装至卡钳体的对应可关联销;第一狭槽在板上限定第一狭槽轮廓,第二狭槽在板上限定第二狭槽轮廓;第一狭槽轮廓和第二狭槽轮廓均形成闭合路径;第一狭槽轮廓和第二狭槽轮廓具有不同的形状以防止板对称或镜像。 | ||
搜索关键词: | 用于 制动器 衬垫 组件 卡钳 方法 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的盘式制动器(3)的包括卡钳体(9)的制动器卡钳(1)的衬垫(2),并且所述衬垫用于制动器盘(4),所述衬垫适于抵靠所述制动器盘(4)的制动带(5),其中,所述盘式制动器(3)限定与所述制动器盘(4)的旋转轴线重合或者平行的轴向方向(A‑A)、与所述轴向方向(A‑A)正交的径向方向(R‑R)以及与所述轴向方向(A‑A)和所述径向方向(R‑R)两者正交的切向或圆周方向(T‑T);其中,所述衬垫(2)包括至少一个板(6)和由所述板(6)支撑的一个摩擦材料(7);其中,所述板(6)沿着所述径向方向(R‑R)和所述切向方向(T‑T)具有占优势的尺寸;并且其中,所述板(6)包括径向内边缘(43)和径向外边缘(44);并且其中,所述板(6)包括布置在所述板(6)的相对的切向端部处的第一侧(41)和第二侧(42);并且其中,所述板(6)还包括至少第一侧耳状物(51)和至少第二侧耳状物(52),所述第一侧耳状物至少沿切向方向(T‑T)从所述第一侧(41)延伸,所述第二侧耳状物至少沿切向方向(T‑T)从所述第二侧(42)延伸;并且其中,所述第一侧耳状物(51)设置有至少第一狭槽(31),并且其中,所述第二侧耳状物(52)设置有至少第二狭槽(32),使得所述板包括至少两个狭槽(31、32);并且其中,所述至少两个狭槽(31、32)适于以有空隙的方式容纳安装至所述卡钳体(9)的对应可关联销(33);并且其中,所述第一狭槽(31)在所述板(6)上限定第一狭槽轮廓(10),并且所述第二狭槽(32)在所述板(6)上限定第二狭槽轮廓(20);并且其中,所述第一狭槽轮廓(10)和所述第二狭槽轮廓(20)中的每个均形成闭合路径;并且其中,所述狭槽轮廓(10、20)具有不同的形状,防止所述板(6)为对称或镜像的。
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