[发明专利]一种基于节省资源和便利驾驶的停车位设计及实施方法在审

专利信息
申请号: 201710214988.5 申请日: 2017-04-02
公开(公告)号: CN107165073A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 戴维峰 申请(专利权)人: 宁波市若水助创商务咨询服务有限公司
主分类号: E01F9/553 分类号: E01F9/553;E01F9/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明一种基于节省资源和便利驾驶的停车位设计及实施方法,通过停车位设计和实施方法,停车位倾斜角度设计方便了驾驶员上下车;减小了停车位的宽度;简化了车辆驶入驶出时转弯操作的难度和扩大了驾驶员的视野,从而减少了车辆刮擦事故的发生;在减小车辆转弯通道区宽度的同时也缩小了停车区的宽度,停车位凸点线设计将驾驶员原来完全凭视觉获取停车信息的基础上又增加了凭车辆左侧车轮压到停车位凸点线产生轻微颠簸的获取信息方式,使停车更加安全精确,真正意义上达到了节省资源和便利驾驶的有益效果,通过科学设计、简化实施步骤、降低操作难度,达到节省停车资源和便利驾驶的有益效果,以人为本的设计理念,必将受到人们的欢迎。
搜索关键词: 一种 基于 节省 资源 便利 驾驶 停车位 设计 实施 方法
【主权项】:
一种基于节省资源和便利驾驶的停车位设计及实施方法,其特征在于:包括停车位设计和实施方法;所述的停车位设计包括倾斜停车位、倾斜停车位凸点线、后轮定位挡;所述的倾斜停车位包括并列停车位一律向右倾斜,经过科学计算倾斜角度达到左侧车辆的车头不阻挡右侧车辆驾驶室门的正常开启,并留有驾驶员上下车的空间;且正背两列所述的倾斜停车位刚好呈相互交错咬合状态;所述的倾斜停车位凸点线为在所述的倾斜停车位内左侧地面按所述的倾斜停车位的倾斜角度设置一列略高出地面的凸起点;所述的后轮定位挡是经过科学计算在所述的倾斜停车位内所停车辆后轮定点位置,与所述的倾斜停车位倾斜角度垂直固定于地面设置直列两块高出地面的定位挡。
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