[发明专利]一种地铁明挖基坑水平土体加固方法

摘要

本发明公开了一种地铁明挖基坑水平土体加固方法，该一种地铁明挖基坑水平土体加固方法具体步骤如下S1排水设施的建设，S2清除明挖基坑底部障碍物，S3夯实基坑基础，S4基坑宽度及深度的测绘，S5加固钢筋的备料，S6浇筑钢筋混凝土，S7在所述步骤S6中成型的钢筋混凝土表面再次测绘，S8桩柱的建设，S9上层建筑的建设，本发明首先进行排水设施的建设，防止积水过多，保证基坑内的通畅，降低施工难度，采用高压喷射注浆，工作效率高，并通过振动棒及时的清除混凝土中残留的气泡，提高混凝土浇筑质量，保证基坑的加固，在基坑宽度及深度的测绘中，最少进行3次测绘，最终取值为3次测绘的平均值，保证测绘结果的准确度。

主权项

一种地铁明挖基坑水平土体加固方法，其特征在于：地铁明挖基坑水平土体加固方法具体步骤如下：S1：排水设施的建设，基坑开挖范围无明显含水地层，基坑内积水主要为雨水及住宅区内的生活用水和工程用水聚积而成，因此，车站在基坑开挖排水中以明排水为主，在压顶梁坑槽边缘设0.4×0.5m的临时截水沟，将其水流引入积水坑后，由电动抽水机排至沉淀池，每段基坑开挖完成后，即在该段外1.5m处设1.0×1.0×1.5m的集水坑，将基坑内工程用水、地下水、浸水等引入集水坑，再用电动抽水机将积水抽走；S2：清除明挖基坑底部障碍物，利用挖掘机械，将基坑底部的障碍物清除干净，便于下一步过程施工；S3：夯实基坑基础，利用夯实机械，对基坑底部的地基进行夯实处理，使基坑基础平整，保证基坑基础的平面度不超过30mm；S4：基坑宽度及深度的测绘，通过测绘仪器对所述步骤S3中的基坑基础进行测绘，精确的测量出基坑基础的长度和宽度，最少进行3次测绘，最终取值为3次测绘的平均值，保证测绘结果的准确度，使测量误差不超过整体测量长度的千分之三；S5：加固钢筋的备料，选择直径规格为12mm的三级钢为加固钢筋，根据S4中测绘所得的基坑宽度来确定横向钢筋长度，施工人员在现场进行格栅笼制作，使格栅的层数不少于3层，格栅笼的高度不小于0.8m，格栅层之间等距离分布；S6：浇筑钢筋混凝土，对所述步骤S5中制作好的格栅笼进行浇筑钢筋混凝土，采用高压喷射注浆，工作效率高，并通过振动棒及时的清除混凝土中残留的气泡，保证混凝土浇筑质量，浇筑结束后，插标警示牌，警示提醒至少36小时内禁止操作人员施工，保证钢筋混凝土成型质量；S7：在所述步骤S6中成型的钢筋混凝土表面再次测绘，根据基坑宽度确定排桩准备地点，并做好标识，使横向的排桩个数至少为3处，横向排桩点等距离分布，横向排桩点之间的最大距离不超过5m，众向的排桩点根据地铁总长度确定，使众向排桩点等距离分布，众向排桩点之间的最大距离不超过25m；S8：桩柱的建设，根据所述步骤S7中确定的横向排桩点和众向排桩点的位置进行桩柱的建设，使桩柱设计为圆柱形，桩柱的设计直径为1m，桩柱的设计高度为1.5m，保证桩柱的直径误差不超过桩柱设计直径的千分之三，桩柱的高度误差不超过桩柱设计高度的千分之二，通过高压喷射注浆，工作效率高，并通过振动棒及时的清除混凝土中残留的气泡，保证混凝土浇筑质量，浇筑结束后，插标警示牌，警示提醒至少36小时内禁止操作人员施工，保证钢筋混凝土成型质量；S9：上层建筑的建设，在所述步骤S8中桩柱的顶部建设上层建筑，选择直径规格为12mm的三级钢为加固钢筋，施工人员在现场进行格栅笼制作，使格栅的层数不少于3层，格栅笼的高度不小于0.8m，格栅层之间等距离分布，通过高压喷射注浆，并通过振动棒及时的清除混凝土中残留的气泡，保证混凝土浇筑质量，浇筑结束后，插标警示牌，警示提醒至少36小时内禁止操作人员施工，保证钢筋混凝土成型质量。