[发明专利]自带动力液压驱动的抛雪装置有效
申请号: | 201710217503.8 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN106869071B | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 郝智青;杨帆 | 申请(专利权)人: | 徐工(辽宁)机械有限公司 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09 |
代理公司: | 阜新市和达专利事务所 21206 | 代理人: | 邢志宏;赵景浦 |
地址: | 123000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于除雪设备,特别涉及一种自带动力液压驱动的抛雪装置。动力箱座(5)的上方设有动力箱(9),在动力箱座(5)和动力箱(9)的右侧装有连接架(7),在连接架(7)的中间处铰连接装有仰俯油缸(10)的一端,仰俯油缸(10)的活塞杆端铰连接收雪螺旋罩(2)上方的中间处,在螺旋芯管(1‑5)外圆周上通过螺旋带支撑(1‑9)固定装有收雪螺旋(1),减速器(1‑8)的输入轴与抛雪轮轴(3‑1)输出端连接,抛雪轮轴承座(2‑2)固定在抛雪轮罩(2‑1)上,抛雪轮马达(9‑9)安装在抛雪轮轴承座(2‑2)上,在收雪螺旋罩(2)的下方设有抛雪轮罩滑靴(8)。自带动力液压驱动的抛雪装置由独立的动力系统提供动力,不用改装挂装车辆,不影响原车的使用性能,挂装拆卸方便快捷,该装置集收雪和抛雪功能于一体,提高了工作效率,运转方便灵活。 | ||
搜索关键词: | 动力 液压 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种自带动力液压驱动的抛雪装置,包括动力箱座(5)、动力箱(9)、动力箱滑靴(4)、抛雪轮(3)、抛雪轮轴(3‑1)、抛雪轮罩滑靴(8)、旋转筒(6),其特征在于动力箱座(5)的上方设有动力箱(9),在动力箱座(5)和动力箱(9)的右侧装有连接架(7),连接架(7)通过连接架底板(7‑1)上的垫板(7‑2)和轴孔与动力箱座(5)上设的衔板(5‑2)中的轴对应装配,用压板(12)通过螺栓和垫板(7‑2)固定在连接架底板(7‑1)上,在连接架(7)的中间处铰连接装有仰俯油缸(10)的一端,仰俯油缸(10)的活塞杆端铰连接收雪螺旋罩(2)上方的中间处,在连接架(7)的两侧的动力箱(9)下方固定自动调平装置(11),自动调平装置(11)与连接架(7)之间装有弹簧(11‑1),在螺旋芯管(1‑5)外圆周上通过螺旋带支撑(1‑9)固定装有收雪螺旋(1),收雪螺旋(1)由右螺旋带(1‑2)和左螺旋带(1‑1)组成,在螺旋芯管(1‑5)的中间对接处用安装轴(1‑12)通过花键法兰(1‑6)连接减速器(1‑8)的两侧输出花键轴,花键法兰(1‑6)和花键轴(1‑12)用定位销(1‑7)固定,减速器(1‑8)的输入轴与抛雪轮轴(3‑1)输出端连接,抛雪轮轴(3‑1)的输入端通过轴承安装在抛雪轮轴承座(2‑2)上,抛雪轮轴承座(2‑2)固定在抛雪轮罩(2‑1)上,抛雪轮马达(9‑9)安装在抛雪轮轴承座(2‑2)上,与抛雪轮轴(3‑1)键连接,在收雪螺旋罩(2)的下方设有抛雪轮罩滑靴(8),在旋转筒(6)的上端外圆周面上,固定设有连接耳(6‑7),连接耳(6‑7)用铰轴和连接板(6‑9)铰连接一个T型连接架(6‑8),T型连接架(6‑8)的另一端铰连接导雪筒(6‑1)下端的圆周面上。
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