[发明专利]汽车配电盘保护电路

摘要

本发明提出了汽车配电盘保护电路，包括电源、前置滤波模块、后置滤波模块、电流保护模块、负载设备，所述电源、前置滤波模块、电流保护模块、后置滤波模块、负载设备依次串联连接，其中，所述电流保护模块包括电流检测芯片、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、第五三极管、场效应管、上拉电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一分压电阻、第二分压电阻、稳压管、二极管、复位按钮、LED灯。本发明的保护电路反应灵敏，切断电源速度快，有效避免了火花的产生，提高了汽车的安全性。

主权项

一种汽车配电盘保护电路，其特征在于，包括：电源、前置滤波模块、后置滤波模块、电流保护模块、负载设备，所述电源、前置滤波模块、电流保护模块、后置滤波模块、负载设备依次串联连接，其中，所述电流保护模块包括：电流检测芯片、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、第五三极管、场效应管、上拉电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一分压电阻、第二分压电阻、稳压管、二极管、复位按钮、LED灯，所述第一电阻与所述第二电阻并联，其第一共同端分别连接所述上拉电阻的第一端和所述电源，上拉电阻的第二端连接所述电流检测芯片的第一输入端，其第二共同端分别连接所述电流检测芯片的第二输入端和所述第四三极管的发射极，所述电流检测芯片的输出端分别连接所述第一三极管的基极、所述第二三极管的基极、所述二极管的阴极，第一三极管和第二三极管的集电极分别连接所述第五三极管的基极，第一三极管的集电极还连接所述第四三极管的基极，第一三极管的发射极接地，第二三极管的发射极分别连接所述第三电阻的第一端、二极管的阳极，二极管的阴极接地，第二三极管的基极还连接所述LED灯的负极，LED灯的正极连接第四三极管的发射极，所述复位按钮的第一端分别连接所述第五三极管和第四三极管的发射极，复位按钮的第二端连接第四三极管的基极，所述稳压管的阴极分别连接第五三极管的发射极和所述场效应管的源极，稳压管的阳极分别连接第三电阻的第二端、第四电阻的第一端，第四电阻的第二端分别连接第第五三极管的集电极和场效应管的栅极，场效应管的漏极连接负载设备，第三三极管的集电极连接场效应管的栅极，第三三极管的基极分别连接所述第一分压电阻的第一端、所述第二分压电阻的第一端，第一分压电阻的第二端连接场效应管的漏极，第二分压电阻的第二端接地。