[发明专利]具有结合的门限位机构的动力摆门致动器在审
申请号: | 201710221837.2 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN107419978A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 瓦迪姆·波德科帕耶夫 | 申请(专利权)人: | 麦格纳覆盖件有限公司 |
主分类号: | E05C17/04 | 分类号: | E05C17/04;E05F15/622 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 潘炜,庄恒玲 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于使乘客摆门相对于机动车辆的车身部分移动的动力摆门致动器。动力摆门致动器包括刚性地固定至摆门的壳体、安装至壳体的马达和连接器联结件,该连接器联结件具有可枢转地联接至车身部分的第一端部和可枢转地联接至主轴驱动机构的驱动螺母的第二端部。主轴驱动机构的导螺杆由马达以可旋转的方式驱动以用于引起驱动螺母与导螺杆之间的相对平移运动,这又导致连接器联结件的枢转运动,同时车门响应于马达的选择性致动而在打开位置与关闭位置之间摆动。动力摆门致动器还配备有结合的门限位机构。 | ||
搜索关键词: | 具有 结合 门限 机构 动力 摆门致动器 | ||
【主权项】:
一种用于车门的门限位机构,所述车门能够相对于车身在关闭位置与完全打开位置之间移动,所述门限位机构包括:壳体,所述壳体连接至所述车门并具有线性的、可移动的致动构件;连杆机构,所述连杆机构将所述致动构件与所述车身以可枢转的方式互相连接;以及门限位装置,所述门限位装置以可操作的方式与所述致动构件和所述连杆机构中的一者相关联,以用于以机械的方式将所述车门保持在除了所述完全打开位置之外的至少一个中间打开位置中,其中,所述致动构件在第一方向上的线性运动引起所述车门从所述关闭位置沿打开方向朝向所述完全打开位置的运动,并且所述致动构件在第二方向上的线性运动引起所述车门沿关闭方向朝向所述关闭位置的运动。
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