[发明专利]汽车产品使用前的生态效益评价方法在审

专利信息
申请号: 201710223866.2 申请日: 2017-04-07
公开(公告)号: CN107194531A 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 杨沿平;陈元华;陈轶嵩;李再;彭飞 申请(专利权)人: 湖南大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06F17/50
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所43211 代理人: 刘宏
地址: 410082*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种汽车产品使用前的生态效益评价方法,包括以下步骤a、将汽车产品各大系统总成按功能划分形成功能区域模块;b、以汽车产品设计开发为系统边界起点,以检测下线为系统边界终点,构建生态效益评价模型;c、获取汽车使用前的矿石资源消耗信息、化石能源消耗信息以及环境排放信息;d、运用生态效益评价模型,采用特征化、标准化和归一化三种方法分别评估资源耗竭当量以及环境影响当量;e、运用资源耗竭当量以及环境影响当量判断和查找汽车产品使用前各功能区域模块存在的问题以及功能区域模块各单元环节存在的问题;f、依据查找的问题提供改进思路,获取汽车产品使用前的设计改进方案。
搜索关键词: 汽车产品 使用 生态效益 评价 方法
【主权项】:
一种汽车产品使用前的生态效益评价方法,其特征在于,包括以下步骤:a、将汽车产品各大系统总成按功能划分形成功能区域模块;b、分别对各功能区域模块,以汽车产品设计开发为系统边界起点,以检测下线为系统边界终点,结合功能区域模块各单元环节,构建生态效益评价模型;c、获取汽车使用前的矿石资源消耗信息、化石能源消耗信息以及环境排放信息;d、运用生态效益评价模型,采用特征化、标准化和归一化三种方法分别评估资源耗竭当量以及环境影响当量,以资源耗竭当量以及环境影响当量两个指标来表征汽车产品使用前的生态效益水平;e、运用资源耗竭当量以及环境影响当量判断和查找汽车产品使用前各功能区域模块存在的问题以及功能区域模块各单元环节存在的问题;f、依据查找的问题提供改进思路,获取汽车产品使用前的设计改进方案。
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