[发明专利]用于控制滑行系统的方法有效
申请号: | 201710224232.9 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN107272402B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | C·格尔斯;F·马克斯 | 申请(专利权)人: | 赛峰起落架系统公司 |
主分类号: | G05B11/42 | 分类号: | G05B11/42;G05D15/01 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于控制飞行器滑行系统的方法,该方法包括以下步骤:‑生成标称负载指令(Comm_nom);‑生成加速度设定值(Cons_a);‑与生成标称负载指令并行地实现处理链(7),处理链(7)包括调节回路(Br),调节回路(Br)的设定值为加速度设定值(Cons_a),并且其指令为加速度指令(Comm_a),加速度指令转换为加速度负载(Eff_a),最大负载阈值等于加速度负载(Eff_a)和最小负载阈值(Seuil_min)的最大值;‑生成等于标称负载指令和最大负载阈值的最小值的优化负载指令(Comm_opt)。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 滑行 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于控制滑行系统的方法,所述滑行系统适于在飞行器的滑行期间移动所述飞行器,所述方法包括以下步骤:‑生成标称负载指令(Comm_nom);‑生成加速度设定值(Cons_a);‑与生成所述标称负载指令并行地实现旨在限定最大负载阈值(Seuil_max)并包括调节回路(Br)的处理链(7),所述调节回路(Br)的设定值为所述加速度设定值(Cons_a),并且其指令为加速度指令(Comm_a),所述加速度指令转换为加速度负载(Eff_a),从而使得在滑行期间获得等于所述加速度指令(Comm_a)的所述飞行器的加速度成为可能,所述最大负载阈值等于所述加速度负载(Eff_a)和最小负载阈值(Seuil_min)的最大值;‑生成等于所述标称负载指令和所述最大负载阈值的最小值的优化负载指令(Comm_opt)。
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