[发明专利]一种汽车解耦分布式制动系统手控操纵装置有效
| 申请号： | 201710224372.6 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN107117147B | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 唐金花;王忠收;施伟;赖晓杰;顾冲;郑韬;王小芹;王奎洋 | 申请（专利权）人： | 江苏理工学院 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 高姗 |
| 地址： | 213001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车解耦分布式制动系统手控操纵装置，包括壳体、上端盖、弹性元件和硅膜片，壳体安装于方向盘上，壳体上端向下开设有一盲孔，盲孔底端开设有一通孔，且通孔的直径小于盲孔的直径；上端盖设置于盲孔上端，弹性元件设置于盲孔内；弹性元件上端与上端盖相接触，弹性元件下端局部位于通孔内，并与水平固定于通孔内的硅膜片相接触；当弹性元件下端局部向下位移时，使硅膜片变形。本发明的手控制动操纵装置安装于方向盘上，其结构简单、布置方便、操作便捷、实现容易，可充分利用手指操纵，比脚操纵更加轻便、灵活、迅速、准确的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 分布式 制动 系统 操纵 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车解耦分布式制动系统手控操纵装置，其特征在于，包括壳体、上端盖、弹性元件和硅膜片，壳体安装于方向盘上，壳体上端向下开设有一盲孔，盲孔底端开设有一通孔，且通孔的直径小于盲孔的直径；上端盖设置于盲孔上端，弹性元件设置于盲孔内；弹性元件上端与上端盖相接触，弹性元件下端局部位于通孔内，并与水平固定于通孔内的硅膜片相接触；当弹性元件下端局部向下位移时，使硅膜片变形；硅膜片上分布有四个等值的半导体应变片，并电连接成全桥差动电桥电路；全桥差动电桥电路的输出电压输出给制动控制单元，用于识别驾驶员制动意图并实施制动，所述壳体呈中空的圆柱形，其与方向盘固定连接；上端盖呈圆形，上端盖由软性材料制成。
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