[发明专利]转向管柱溃缩吸能结构有效

专利信息
申请号: 201710227087.X 申请日: 2017-04-07
公开(公告)号: CN106864578B 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 王海峰;廖武;张雷;许宽林;邵文彬;罗朗;尹爱霞;李龙晶;梁林;张永康 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 周放;姜溯洲
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种转向管柱溃缩吸能结构,包括:管柱安装架,其安装在车架上,在管柱安装架上沿转向管柱的运动方向开设有一组导孔;管柱内支架,其设在管柱安装架的底部,所述转向管柱安装在所述管柱内支架上;滑块,所述滑块的顶部过盈的安装在所述导孔内且可沿所述导孔滑动,所述滑块的底端固定在所述管柱内支架上。本方案中滑块的溃缩力为连续的,滑块在导孔的运动过程中,滑块始终与导孔过盈配合,其能持续不断的给予转向管柱溃缩力,从而使得溃缩过程平稳发生,有效的对乘客进行了保护。
搜索关键词: 转向 管柱 溃缩吸能 结构
【主权项】:
1.一种转向管柱溃缩吸能结构,其特征在于,包括:管柱安装架,其安装在车架上,在管柱安装架上沿转向管柱的运动方向开设有一组导孔;管柱内支架,其设在管柱安装架的底部,所述转向管柱安装在所述管柱内支架上;滑块,所述滑块的顶部过盈的安装在所述导孔内且可沿所述导孔滑动,所述滑块的底端固定在所述管柱内支架上;所述导孔的端部为向内收缩的限位部,初始时,所述滑块与所述限位部配合;在所述导孔内沿导孔的长度方向设有向内的凸起部,所述凸起部设在所述导孔的端部;所述导孔为矩形孔,在所述矩形孔靠近所述凸起部一侧的内角处设有向内开设的缓冲缺口。
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