[发明专利]一种带有冷却液回路的新能源汽车用空调热泵系统

摘要

本发明公开了一种带有冷却液回路的新能源汽车用空调热泵系统，包括热泵系统和冷却液回路系统；热泵系统包括电动压缩机、车外换热器、板式换热器、车内蒸发器、车内换热器、气液分离器、第一电控膨胀阀、第二电控膨胀阀，常开电磁阀、常闭电磁阀、单向截止阀及其连接管路；电动压缩机通过常开电磁阀、常闭电磁阀分别与车外换热器、板式换热器连接，车外换热器通过第二电控膨胀阀与车内蒸发器连接，车内换热器与板式换热器连接，气液分离器设置在电动压缩机前方；冷却液回路系统包括冷却液泵、冷却液膨胀水箱、PTC电加热器及其连接管路；热泵系统通过调节常开电磁阀、常闭电磁阀的开启与关闭来实现热泵系统的制冷、制热和除湿运行模式。

主权项

一种带有冷却液回路的新能源汽车用空调热泵系统，其特征在于：包括热泵系统和冷却液回路系统；所述热泵系统包括产生高温高压制冷剂的电动压缩机(1)、车外换热器(2)、板式换热器(7)、车内蒸发器(4)、车内换热器(9)、气液分离器(6)、第一电控膨胀阀(12)、第二电控膨胀阀(20)，常开电磁阀、常闭电磁阀、单向截止阀及其连接管路；所述电动压缩机(1)通过常开电磁阀、常闭电磁阀分别与车外换热器(2)、板式换热器(7)连接，所述车外换热器(2)通过第二电控膨胀阀(20)与车内蒸发器(4)连接，所述车内换热器(9)与板式换热器(7)连接，所述气液分离器(6)设置在电动压缩机(1)前方；所述冷却液回路系统包括冷却液泵(11)、冷却液膨胀水箱(10)、PTC电加热器(8)及其连接管路；所述板式换热器(7)与冷却液泵(11)连接；所述热泵系统通过调节常开电磁阀、常闭电磁阀的开启与关闭来切换热泵系统管路连接关系实现热泵系统的制冷、制热和除湿运行模式。