[发明专利]一种控制车载导航终端CPU频率及运行个数的系统及方法

摘要

本发明公开了一种控制车载导航终端CPU频率及运行个数的系统及方法，系统包括检测电阻、第一电压采集电路、第二电压采集电路、电流计算单元和多核调频单元，电流计算单元用于根据检测电阻两端的电压差值检测流经检测电阻的电流方向，并计算流经检测电阻的电流值；多核调频单元用于根据预设的“电流策略”及电流计算单元计算所得的电流值生成应对策略，根据应对策略控制车载导航终端CPU的主频以及多核CPU的运行个数。本发明在检测到电池电流值异常时，自动调整车载导航终端CPU主频及多核CPU的核心运行个数，能够有效减小导航终端电流，有效降低了终端耗电量，延长了整车续航，而且也降低了终端发热量，降低了事故风险。

主权项

一种控制车载导航终端CPU频率及运行个数的系统，其特征在于：包括检测电阻、第一电压采集电路、第二电压采集电路、电流计算单元和多核调频单元，检测电阻的第一端与新能源汽车蓄电池的正极相连，检测电阻的第二端与车辆供电回路相连，车辆供电回路与新能源汽车蓄电池的负极连接；第一电压采集电路连接检测电阻的第一端，第二电压采集电路连接检测电阻的第二端，第一电压采集电路、第二电压采集电路的输出端均与电流计算单元连接，电流计算单元的输出端与多核调频单元相连，多核调频单元与车载导航终端CPU相连；电流计算单元用于根据检测电阻两端的电压差值检测流经检测电阻的电流方向，并计算流经检测电阻的电流值；多核调频单元用于根据预设的“电流策略”及电流计算单元计算所得的电流值生成应对策略，根据应对策略控制车载导航终端CPU的主频以及多核CPU的运行个数。