[发明专利]一种智能非线性农村快递车路况测量分析装置在审

专利信息
申请号: 201710231577.7 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN106872185A 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 姜红兰 申请(专利权)人: 怀宁鑫橙信息技术有限公司
主分类号: G01M17/013 分类号: G01M17/013
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 246121 安徽省安庆*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种智能非线性农村快递车路况测量分析装置,包括包括整个滚动车轮‑路况系统的分析装置,轮毂作为刚体,而滚动车轮作为橡胶,两者进行并联组合为耦合系统作为分析对象,从而得出所述耦合系统变速旋转时产生离心力和陀螺力矩的数据,还包括离心力数据装置、陀螺力矩数据装置、内圈离心膨胀数据装置和热变形数据装置;本发明为随着农村复杂路况对滚动车轮预紧力的增加,滚动车轮不变度增大,相应的,不平衡引起的分析数据幅值减小。可以看出两者能较好地匹配,得出滚动车轮‑轮毂分析能够准确地预测轮毂在变化路况下动态载荷激励下的分析提供了数据依据。
搜索关键词: 一种 智能 非线性 农村 快递 路况 测量 分析 装置
【主权项】:
一种智能非线性农村快递车路况测量分析装置,其特征是:包括:整个滚动车轮‑路况系统的分析装置,轮毂作为刚体,而滚动车轮作为橡胶,两者进行并联组合为耦合系统作为分析对象,从而得出所述耦合系统变速旋转时产生离心力和陀螺力矩的数据,还包括离心力数据装置、陀螺力矩数据装置、内圈离心膨胀数据装置和热变形数据装置,并把数据发送给变速滚动车轮非线性分析装置;所述变速滚动车轮非线性分析装置得出滚动车轮的接触角、接触载荷及结合面的摩擦特性,同时所述耦合系统中的轮毂的振动形式产生的涡动现象也被所述变速滚动车轮非线性分析装置直接观察;所述变速滚动车轮非线性分析装置建立一个刚性主轴轮毂‑角接触滚动车轮不变度矩阵分析来测量滚动车轮不变度,在所述滚动车轮不变度变化时对耦合系统动态行为的影响将滚动车轮‑路况系统各子部件动态数据进行集成分析,并发送给所述整个滚动车轮‑路况系统的分析装置;滚动车轮内径和转速之积的值大于一定值时,或滚动车轮节圆直径和转速之积的值大于一定范围时,认为是所述滚动车轮不变度;所述整个滚动车轮‑路况系统的分析装置用于研究滚动车轮的转动数目、预紧力、外部载荷、轮毂转速对所述滚动车轮不变度的影响;并得到当轮毂分别受到静载荷和动载荷时,轮毂在XYZ三个方向的分析数据规律;当滚动车轮受到动载荷作用时,滚动车轮每次转动的变形状态都将随时间变化,同时滚动车轮所有转动的位置也随着保持架旋转发生周期变化,这都会使所述滚动车轮不变度发生变化;计算所述滚动车轮不变度:在开始所述计算滚动车轮不变度前,首先在所述整个滚动车轮‑路况系统的分析装置输入当前时刻滚动车轮所受的外力,所述滚动车轮不变度计算完成后,更新各个转动的方位角,进行下一时刻所述滚动车轮不变度的计算,直到达到预定的计算时长,即可得到所述滚动车轮不变度随时间的变化;所述整个滚动车轮‑路况系统的分析装置利用转盘单元对带轮、套筒盘类结构进行分析,对轮毂梁类结构进行分析;将轮毂、带轮、箱体及滚动车轮的分析进行集成,可以获得滚动车轮与路况系统之间的动力学分析数据;并计算滚动车轮的接触角、接触力、滚动车轮不变度矩阵,以及耦合系统的受力变形参数,从而计算系统受动载荷作用下的相关参数;随着农村复杂路况对滚动车轮预紧力的变化,所述滚动车轮不变度也发生变化,相应的,不平衡引起的分析数据幅值变化。可以看出两者能较好地匹配,因此所述整个滚动车轮‑路况系统的分析装置能够准确地预测轮毂在动态载荷激励下的分析数据。
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