[发明专利]一种客车在审
| 申请号： | 201710233752.6 | 申请日： | 2017-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108688737A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 董伟超;陈慧勇;马英;左利锋;白学森;吕习奎;蒋鹏飞;郭涛;刘二旺;王建温 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D47/02 | 分类号： | B62D47/02;B62D12/00;B60K1/02;B60L11/14 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 吴敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种客车，包括设置有行走机构的车体，行走机构包括前轮、中间轮和后轮，前轮为转向轮，后轮通过同步机构与前轮同步转动，同步机构为传动连接于前轮、后轮之间的同步传动机构或者同步机构为通过采集前轮转动角度信息而驱动后轮与前轮同步转动的同步驱动机构。通过这种方式使前轮和后轮同步转动，避免了后轮随着前轮转向时出现的转向角度不同的情况，也就不会出现因两者的顺心不重合而导致对车轮造成很重的磨胎的后果；而且，避免了因前轮和后轮转向方向和角度不同而带来的客车打滑的情况发生，极大地提升了行驶安全性，保证了人身和财产的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 前轮 后轮 同步机构 同步转动 行走机构 客车 同步传动机构 同步驱动机构 转动角度信息 行驶安全性 传动连接 后轮转向 前轮转向 驱动后轮 不重合 中间轮 转向轮 车体 打滑 磨胎 车轮 采集 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种客车，包括设置有行走机构的车体，行走机构包括前轮、中间轮和后轮，前轮为转向轮，其特征在于，后轮通过同步机构与前轮同步转动，同步机构为传动连接于前轮、后轮之间的同步传动机构或者同步机构为通过采集前轮转动角度信息而驱动后轮与前轮同步转动的同步驱动机构。
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