[发明专利]一种发动机目标扭矩图谱的生成方法及装置有效
| 申请号： | 201710241039.6 | 申请日： | 2017-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN108730047B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 江苗;童荣辉;康飞;陶侃;朱翔宇;李丽;刘小玉;廉飞;卜凯;沈亮;陆超;周国柱;王琪;饶志明;邱鹏;刘永;李琳;周炜;韦端利;董晓晴;任维华;徐潘龙;屈肖迪;何国民;马百聪;丁奇珑;顾凌嘉;李憬;罗小松;曾凡;姜晓亚 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种发动机目标扭矩图谱的生成方法及装置，所述方法包括：根据车辆驾驶指标确定至少一个关键参数；根据所述至少一个关键参数，计算获得至少一个发动机理论扭矩；根据所述至少一个发动机理论扭矩生成初始发动机目标扭矩图谱；对所述初始发动机目标扭矩图谱进行修正，获得理论发动机目标扭矩图谱；结合预设的试验模型对所述理论发动机目标扭矩图谱进行二次修正，获得所述发动机目标扭矩图谱；其中，对于同一关键参数，不同的油门深度对应不同的发动机理论扭矩。通过本发明提供的技术方案能够在充分考虑驾驶性因素的基础上，在汽车开发初期合理生成发动机目标扭矩图谱，从而更好的满足用户的驾驶舒适性体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 目标 扭矩 图谱 生成 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机目标扭矩图谱的生成方法，其特征在于，包括：根据车辆驾驶指标确定至少一个关键参数；根据所述至少一个关键参数，计算获得至少一个发动机理论扭矩；根据所述至少一个发动机理论扭矩生成初始发动机目标扭矩图谱；对所述初始发动机目标扭矩图谱进行修正，获得理论发动机目标扭矩图谱；结合预设的试验模型对所述理论发动机目标扭矩图谱进行二次修正，获得所述发动机目标扭矩图谱；其中，对于同一关键参数，不同的油门深度对应不同的发动机理论扭矩。
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