[发明专利]一种车桥再制造生产方法有效

专利信息
申请号: 201710242957.0 申请日: 2017-04-14
公开(公告)号: CN106925961B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 杨庆伟 申请(专利权)人: 山东宜修汽车传动工程技术有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271199 山东省莱芜市莱城区龙*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及车桥再制造生产方法,包括以下步骤:(1)、将采购的旧车桥总成进行分类标识后按批次存放;(2)、进行逐一初步处理;(3)、进行清洗和烘干;(4)、进行抛丸或喷砂处理以去除油锈;(5)、进行冲洗、漂洗和烘干;(6)、进行表面防护;(7)、进行细化拆解;(8)、对细化拆解后的车桥零部件进行清理和清洗;(9)、对清理和清洗后的车桥零部件进行逐一检测,检测合格的车桥零部件进行防护处理并标识(10)、对检测合格的车桥零部件进行抽检;(11)、对抽检后的车桥零部件进行分工位包装;(12)、对包装后的车桥零部件进行清点和入分类库。该方法能实现车桥的再制造,从而实现废旧资源的循环再利用。
搜索关键词: 一种 车桥再 制造 生产 方法
【主权项】:
1.一种车桥再制造生产方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)、将采购的旧车桥总成进行分类标识后按批次存放;(2)、以每批次为单位对采购的旧车桥总成进行逐一初步处理;(3)、对初步处理后的旧车桥总成进行清洗和烘干;(4)、对清洗和烘干后的旧车桥总成进行抛丸或喷砂处理以去除油锈;(5)、对抛丸或喷砂处理后的旧车桥总成进行冲洗、漂洗和烘干;(6)、对冲洗、漂洗和烘干后的旧车桥总成进行表面防护;(7)、对防护后的旧车桥总成进行细化拆解;(8)、对拆解后的车桥零部件进行清理和清洗;(9)、对清理和清洗后的车桥零部件进行逐一检测,对检测合格的车桥零部件进行防护处理并标识;(10)、对防护处理后的车桥零部件进行抽检;(11)、对抽检后的车桥零部件进行分工位包装;(12)、对包装后的车桥零部件进行清点和入分类库;其中,所述步骤(1)中,根据旧车桥总成的原生产厂家、产品尺寸、型号和材料进行分类标识,并且,其中,所述步骤(2)中的初步处理包括以下步骤:(2.1)、用金属工具以及焰火对旧车桥总成进行去除油垢和去除杂质处理;(2.3)、用电气焊进行气割处理,去除掉旧车桥总成上面的链接杂物;(2.3)、打开旧车桥总成的放油口进行放油,并在放油完成后上好放油口;所述步骤(3)中的清洗和烘干包括以下步骤:(3.2)、用高压清洗机或超声波清洗机对旧车桥总成进行表面清洗;(3.2)、清洗完成后,进行物理烘干;所述步骤(7)中的细化拆解包括以下步骤:(7.1)、打开半轴的螺母或螺栓,将半轴取出放置在半轴周转架上;(7.2)、打开桥壳与主减总成连接处的螺母,将主减总成放置在主减总成周转架上;(7.3)、打开桥壳与制动器总成、制动鼓总成连接处的螺母或螺栓,将制动器总成和制动鼓总成分别放到各自的周转架上;(7.4)、分别将制动器总成及制动鼓总成进行细化拆解,直至每一个螺栓和螺母,并将拆解后的所有配件进行分类,并存放在各自的周转架上;(7.5)、将主减总成进行细化拆解,直至每一个螺栓和螺母,并将拆解后的所有配件分类,并存放在各自的周转架;所述步骤(8)中的对细化拆解后的车桥零部件进行清洗和清理具体为:(8.1)、对于桥壳和前轴:使其进入高压清洗机或超声波清洗机进行清洗,并进行磷化处理,从而进行除油和磷化或防锈;(8.2)、对于主减壳、差壳和轮毂:使其进入高压清洗机或超声波清洗机进行清洗,并进行磷化处理,从而进行除油和磷化或防锈;(8.3)、对于齿轮、轴承、行星半轴齿轮、十字轴和转向节:使其进入高压清洗机或超声波清洗机进行除油和清洗,并进行防锈处理;(8.4)、对于半轴:使半轴进入高压清洗机或超声波清洗机进行清洗,并进行磷化处理,从而进行除油和磷化或防锈;(8.5)、对于其它零部件:使其进入高压清洗机或超声波清洗机进行除油,并进行防锈;所述步骤(9)中的检测包括以下步骤:(9.1)、对半轴进行检测,具体为:(9.1.1)、目测,将有缺陷及花键扭曲的半轴直接报废处理;(9.1.2)、使半轴进入磁粉探伤机或超声波探伤机,检测有无缺陷,有缺陷的报废处理;(9.1.3)、用偏摆仪检测半轴的同心度,达不到要求的报废处理;(9.1.4)、使花键通过通止规或跨棒距进行磨损度测量,达不到要求的报废处理;(9.1.5)、对通过以上检测的合格半轴的外端面进行规整、加工、清理、防护处理及标示。
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