[发明专利]集成制动梁架的锻造方法在审
| 申请号： | 201710245571.5 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN107096862A | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 朱岩;王凯;郑官兴;唐振英;唐林;陈明达;魏伟 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B21J5/00 | 分类号： | B21J5/00;B21K7/14;B21D22/20;B61H13/36 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 刘丹,黄健 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种集成制动梁架的锻造方法，包括采用中频感应炉对坯料进行一次加热；坯料包括一体设置的弓形杆及底背；对加热后的坯料进行标记；对坯料的中部进行切分并形成切缝，以在切缝的两侧分别形成第一部分和第二部分，在切缝的两端分别形成第三部分和第四部分；其中，第一部分包括部分弓形杆，第二部分包括部分底背；对第一部分进行拉伸；对第二部分进行压弯；对压弯后的坯料进行探伤。本发明能够有效避免了焊接形成的集成制动梁架存在的焊后残余应力及焊接热影响区组织转变等问题，改善了材料组织缺陷，并且增加了材料密实度，从而，提高了集成制动梁架的整体强度，提高了集成制动梁架的使用寿命，以及提高了车辆运行的安全稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 制动 锻造 方法 | ||
【主权项】：
一种集成制动梁架的锻造方法，其特征在于，包括：采用中频感应炉对坯料进行一次加热；其中，所述坯料包括一体设置的弓形杆及底背；对加热后的坯料进行标记；对坯料的中部进行切分并形成切缝，以在所述切缝的两侧分别形成第一部分和第二部分，在所述切缝的两端分别形成第三部分和第四部分；其中，第一部分包括部分所述弓形杆，第二部分包括部分所述底背；对所述第一部分进行拉伸；对所述第一部分及第二部分进行压弯；对压弯后的坯料进行探伤。
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