[发明专利]一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置在审
申请号: | 201710248176.2 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN108691567A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 张立明;郑习羽;徐源;闫伟;张兆龙;张亚楠;田贵州;赵超颖;张慧;徐连盈;沈宣屹;王文兵;王玥 | 申请(专利权)人: | 天津轨道交通集团有限公司;天津大学 |
主分类号: | E21F17/107 | 分类号: | E21F17/107 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,包括挡水气囊和高强度拉网,所述挡水气囊包括内胆和外囊,内胆的外部包覆内胆保护层,内胆保护层的外部包覆外囊,外囊的外部包覆一层高强度钢丝网;内胆的一端设有锚固法兰盘,内胆保护层上设有与锚固法兰盘配合的保护层预留孔,外囊上设有与锚固法兰盘配合的外囊预留孔;本发明可实现对发生透水事故的隧道快速封堵,避免事故进一步扩大;抢险设施轻便,对于较差的抢险环境适应性强,可以人工携带就位,并且设施可重复利用,成本低廉;设施自身安全性高,不存在被顶出等灾难性后果,对于抢险人员安全性高;抢险结束后,后期处理简单,不需大量破除工作。 | ||
搜索关键词: | 外囊 抢险 内胆保护层 透水事故 法兰盘 包覆 锚固 内胆 临时封堵装置 盾构隧道 预留孔 气囊 挡水 外部 环境适应性 人员安全性 后期处理 快速封堵 保护层 钢丝网 可重复 灾难性 就位 轻便 顶出 配合 拉网 隧道 携带 | ||
【主权项】:
1.一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,包括挡水气囊和高强度拉网,其特征在于,所述挡水气囊包括内胆和外囊,内胆的外部包覆内胆保护层,内胆保护层的外部包覆外囊,外囊的外部包覆一层高强度钢丝网;内胆的一端设有锚固法兰盘,内胆保护层上设有与锚固法兰盘配合的保护层预留孔,外囊上设有与锚固法兰盘配合的外囊预留孔,高强度钢丝网上设有与锚固法兰盘配合的钢丝网预留孔;高强度拉网一端的网兜部分包裹并固定挡水气囊,另一端的拉线部分连接数个集线板,集线板连接拉网固定绳;锚固法兰盘上设有两个充泄气孔。
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