[发明专利]一种齿轮驱动的伸缩舭龙骨系统的控制方法在审
申请号: | 201710256161.0 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN107054579A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 李彦苍;阎震;王旭 | 申请(专利权)人: | 河北工程大学 |
主分类号: | B63B39/06 | 分类号: | B63B39/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056003 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种齿轮驱动的伸缩舭龙骨系统的控制方法,由舭龙骨主体结构,和在舭龙骨主体上方的可以沿着滑轨伸展、收回的附加板组成。所述的舭龙骨主体结构,靠近船体一侧的边缘固定在舭部外板上,连接位置设置覆板加强;所述的附加板位于舭龙骨主体结构的上方,通过滑道与舭龙骨主体结构连接。所述的滑道位于舭龙骨主体结构和附加板相接触的内表面,在舭龙骨主体结构的上表面为一凹槽,在附加板下表面上为一凸起。驱动附加板滑动的动力来自于齿轮传动系统。所述的齿轮传动系统由齿轮、轴承、传动轴、转轴组成。所述的齿条固定于附加板的下表面,横向布置。所述的传动轴、转轴上,在必要的位置合理布置轴承。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮 驱动 伸缩 龙骨 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种齿轮驱动的伸缩舭龙骨系统的控制方法,用于在多种复杂状态下抑制船舶横摇,其特征在于,总体上由舭龙骨主体1和附加板2两部分组成,所述的舭龙骨主版1,为前后对称的扁平型封闭结构,首尾两端宽度逐渐减小,保持舭龙骨纵向的流线光顺,驱动附加板滑动的动力来自于齿轮传动系统。
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