[发明专利]应用于城市列车充电的高温超导大功率无线电能传输系统在审
申请号: | 201710256486.9 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN106992608A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 李珂;陈超;刘全文;黄俊 | 申请(专利权)人: | 四川帝威能源技术有限公司 |
主分类号: | H02J50/12 | 分类号: | H02J50/12 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 621000 四川省绵*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种应用于城市列车充电的高温超导大功率无线电能传输系统,包括高频电源模块、谐振耦合模块和负载模块,谐振耦合模块包括谐振耦合发射线圈和谐振耦合接收线圈,谐振耦合发射线圈呈与列车轨道相适应的凹型结构,谐振耦合接收线圈呈方形的平面螺旋型结构,谐振耦合发射线圈和谐振耦合接收线圈均由高温超导材料制成并分别放置在第一液氮装置和第二液氮装置内。本系统通过使谐振耦合发射线圈和谐振耦合接收线圈工作在超导状态,利用超导时,线圈的电阻几乎为0的特性,有效提升系统传输的电流值,进而满足了类似于城市列车这种大功率负载的需求。 | ||
搜索关键词: | 应用于 城市 列车 充电 高温 超导 大功率 无线 电能 传输 系统 | ||
【主权项】:
应用于城市列车充电的高温超导大功率无线电能传输系统,其特征在于:包括高频电源模块、谐振耦合模块和负载模块,高频电源模块的输出端与谐振耦合模块的输入端电连接,谐振耦合模块的输出端与负载模块电连接;谐振耦合模块包括作为输入端的谐振耦合发射线圈和作为输出端的谐振耦合接收线圈,谐振耦合发射线圈安装在列车轨道上,谐振耦合接收线圈安装在列车上,所述谐振耦合发射线圈呈与列车轨道相适应的凹型结构,所述谐振耦合接收线圈呈方形的平面螺旋型结构,谐振耦合发射线圈和谐振耦合接收线圈均由高温超导材料制成并分别放置在第一液氮装置和第二液氮装置内,第一液氮装置呈与谐振耦合发射线圈形状相适应的凹型结构,第二液氮装置呈与谐振耦合接收线圈形状相适应的方形结构。
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