[发明专利]一种四发涡桨飞机供输油系统

摘要

本发明提供了一种四发涡桨飞机供输油系统，包括输油箱D以及依次相邻设置的供油箱A、输油箱B和输油箱C，各油箱内部的靠近翼尖的一侧为外侧，远离翼尖的一侧为内侧；供油箱A、输油箱B、输油箱C的内侧分别设有燃油泵A、燃油泵B、燃油泵C，燃油泵C和燃油泵B均通过同一输油管路与供油箱A相连通，燃油泵A与发动机相连通；供油箱A、输油箱B、输油箱C的外侧分别设有引射泵A、引射泵B、引射泵C，引射泵C与燃油泵B相连通，引射泵B和引射泵A均与燃油泵A相连通；输油箱D内的两侧均设有燃油泵D和引射泵D，燃油泵D与所有的燃油泵C相连通，引射泵D分别和与机身相邻的燃油泵C相连通。

主权项

一种四发涡桨飞机供输油系统，所述涡桨飞机的两侧机翼对称地各设有两个发动机，其特征在于，所述飞机供输油系统包括发动机供输油系统，每个发动机(1)均配有一套所述发动机供输油系统；所述发动机供输油系统包括沿翼尖到翼根的方向依次相邻设置的供油箱A(11)、输油箱B(12)和输油箱C(13)，各油箱内部的靠近翼尖的一侧为外侧，远离翼尖的一侧为内侧；供油箱A(11)、输油箱B(12)、输油箱C(13)的所述内侧分别设有燃油泵A(31)、燃油泵B(32)、燃油泵C(33)，燃油泵C(33)和燃油泵B(32)均通过同一输油管路与供油箱A(11)相连通，燃油泵A(31)通过供油管路与发动机(1)相连通；供油箱A(11)、输油箱B(12)、输油箱C(13)的所述外侧分别设有引射泵A(21)、引射泵B(22)、引射泵C(23)，引射泵C(23)与燃油泵B(32)通过输油管路相连通，引射泵B(22)和引射泵A(21)均与燃油泵A(31)通过输油管路相连通；所述飞机供输油系统还包括设置在机身内的输油箱D(14)，输油箱D(14)内的两侧均设有燃油泵D(34)和引射泵D(24)，燃油泵D(34)通过输油管路与所有的燃油泵C(33)相连通，引射泵D(24)通过输油管路分别和与机身相邻的燃油泵C(33)相连通。