[发明专利]一种基于爆震燃烧的超燃冲压发动机有效
| 申请号： | 201710259537.3 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN107084071B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 蔡晓东;梁剑寒;林志勇;刘世杰;陈伟强 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
| 主分类号： | F02K7/10 | 分类号： | F02K7/10 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 陆薇薇 |
| 地址： | 410073 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种基于爆震燃烧的超燃冲压发动机，包括进气道、燃烧室，所述发动机的进气道为一次直线压缩设计；所述进气道的上游壁面上开设有燃料喷注孔，所述发动机的燃烧室后方布置有起爆装置，所述起爆装置包括热射流氧化剂管道以及携带有射流燃料的热射流装置，所述热射流氧化剂管道的入口设置在进气道的上游且其位置位于所有燃料喷注孔之上，热射流氧化剂管道的出口连接热射流装置，同热射流装置里面携带的燃料进行混合点火，实现热射流生成。相比于传统超燃冲压发动机，基于爆震燃烧的超燃冲压发动机结构简化、热力循环效率高，并且能量释放速率快，经试验测试基于爆震燃烧的发动机推力性能可比现有基于等压燃烧的发动机高30％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 进气道 超燃冲压发动机 射流 爆震燃烧 氧化剂管道 射流装置 燃料 燃烧室 发动机 起爆装置 喷注孔 热力循环效率 发动机推力 出口连接 等压燃烧 结构简化 能量释放 入口设置 试验测试 一次直线 携带 上游壁 点火 压缩 上游 | ||
【主权项】：
一种基于爆震燃烧的超燃冲压发动机，包括进气道、燃烧室，其特征在于，所述发动机的进气道为一次直线压缩设计，即进气道为一条倾斜的直线型进气道；所述进气道的上游壁面上开设有燃料喷注孔，所述发动机的燃烧室后方布置有起爆装置，所述起爆装置包括热射流氧化剂管道以及携带有射流燃料的热射流装置，所述热射流氧化剂管道的入口设置在进气道的上游且其位置位于所有燃料喷注孔之上，热射流氧化剂管道的出口连接热射流装置，同热射流装置里面携带的燃料进行混合点火，实现热射流生成；所述燃烧室的壁面安装一组压力传感器，测量燃烧室的壁面压力，通过压力传感器感知燃烧室的壁面压力进而感知爆震波的传播状态，然后通过热射流装置的开启与关闭来调整爆震波在燃烧室中的状态，实现动态稳定传播。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军国防科学技术大学，未经中国人民解放军国防科学技术大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710259537.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：准三维正交封顶锥形织物的制造方法及封顶锥形织物
- 下一篇：一种液压机密封装置
