[发明专利]一种汽车智能安全驾驶系统在审

专利信息
申请号: 201710262604.7 申请日: 2017-04-20
公开(公告)号: CN107161125A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 罗广 申请(专利权)人: 珠海骏驰科技有限公司
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60W30/16;B60W10/06
代理公司: 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙)44231 代理人: 杜寅
地址: 519000 广东省珠海市高*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种汽车智能安全驾驶系统,包括与汽车的刹车系统连接的汽车智能刹车安全装置、与汽车的油门机构连接的汽车智能巡航装置;汽车智能刹车安全装置包括可检测前方障碍物的距离的第一激光探测头、可控制刹车系统进入刹车状态的刹车电机机构、可接收分析第一激光探测头的检测数据并可控制刹车电机机构工作的第一中央处理器,前方障碍物的距离越小刹车力度越大;汽车智能巡航装置包括可检测前后方车距的第二激光探测头、可控制油门机构工作的时速控制器、可接收分析第二激光探测头的检测数据并可控制时速控制器工作的第二中央处理器,前方车距越小收油速度越快,前后方车距在安全距离范围内时汽车趋于匀速行驶。
搜索关键词: 一种 汽车 智能 安全 驾驶 系统
【主权项】:
一种汽车智能安全驾驶系统,其特征在于,包括与汽车的刹车系统连接的汽车智能刹车安全装置、与汽车的油门机构连接的汽车智能巡航装置;所述汽车智能刹车安全装置包括可检测前方障碍物的距离的第一激光探测头、可控制所述刹车系统进入刹车状态的刹车电机机构、可接收分析所述第一激光探测头的检测数据并可控制所述刹车电机机构工作的第一中央处理器,若前方障碍物的距离小于安全距离,所述第一中央处理器会控制所述刹车电机机构工作从而使得所述刹车系统逐渐进入刹车状态,前方障碍物的距离越小刹车力度越大;所述汽车智能巡航装置包括可检测前后方车距的第二激光探测头、可控制所述油门机构工作的时速控制器、可接收分析所述第二激光探测头的检测数据并可控制所述时速控制器工作的第二中央处理器,若前方车距过小,所述第二中央处理器会控制所述时速控制器工作从而使得所述油门机构收油以使车速下降最终使得前方车距回到安全距离范围内,前方车距越小收油速度越快,前后方车距在安全距离范围内时汽车趋于匀速行驶。
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