[发明专利]自动泊车控制方法及自动泊车控制系统在审

专利信息
申请号: 201710263064.4 申请日: 2017-04-20
公开(公告)号: CN107161142A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 刘洪波;危力;陈冬冬;刘义强;李军;王瑞平;刘金华;曾强 申请(专利权)人: 宁波上中下自动变速器有限公司
主分类号: B60W30/06 分类号: B60W30/06;B60W10/10;B60W40/105
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司31264 代理人: 蔡光仟
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供一种自动泊车控制方法及自动泊车控制系统,该自动泊车控制方法包括步骤接收用户的自动泊车请求信号,启动车辆的自动泊车功能使车辆进入自动泊车控制;在自动泊车控制过程中实时检测车辆的刹车系统是否失效;若检测出车辆的刹车系统失效,则判断车辆的当前行驶方向和当前车速;当车辆的当前车速大于预先设定的允许挂入驻车档的车速阈值时,控制车辆挂入与当前行驶方向相反的档位,以利用离合器提供的反向扭矩促使车辆减速,当车辆的车速降至所述车速阈值以内时,再控制车辆挂入驻车档。本发明能在自动泊车过程中刹车系统失效的情况下,无需驾驶员干预,可使车辆逐步降低车速,自动使车辆停止行驶,降低了风险。
搜索关键词: 自动 泊车 控制 方法 控制系统
【主权项】:
一种自动泊车控制方法,其特征在于,包括如下步骤:接收用户的自动泊车请求信号,启动车辆的自动泊车功能使车辆进入自动泊车控制;在自动泊车控制过程中实时检测车辆的刹车系统是否失效;若检测出车辆的刹车系统失效,则判断车辆的当前行驶方向和当前车速;当车辆的当前车速大于预先设定的允许挂入驻车档的车速阈值时,控制车辆挂入与当前行驶方向相反的档位,以利用离合器提供的反向扭矩促使车辆减速,当车辆的车速降至所述车速阈值以内时,再控制车辆挂入驻车档。
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