[发明专利]在增压发动机操作期间用于反向曲轴箱通风的系统在审
申请号: | 201710269300.3 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN107339130A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | R·德维韦迪;T·A·卡帕夫 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F01M13/04;F02M35/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 徐东升,赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本申请涉及在增压发动机操作期间用于反向曲轴箱通风的系统。曲轴箱强制通风(PCV)系统已被应用于自然吸气式发动机超过半个世纪。由于曲轴箱内压力的轻微上升,曲轴箱中的气体离开发动机进入发动机进气口。流动通过PCV管道内的PCV阀控制。在增压发动机中,当进气口内的压力超过曲轴箱压力时,PCV流动停止。这种停滞会导致油泥和沉淀物的形成。根据本发明公开的实施例,通过安装与通常提供的PCV阀平行的第二PCV阀来允许通过系统的反向流动,其中第二PCV阀允许相反的流动方向。油分离器被提供给通向和来自发动机的两个PCV管道,从而针对任一方向内的流动从窜气中除去机油。 | ||
搜索关键词: | 增压 发动机 操作 期间 用于 反向 曲轴 通风 系统 | ||
【主权项】:
一种用于内燃发动机的曲轴箱强制通风即PCV系统,所述内燃发动机具有:耦连到汽缸盖的汽缸体,以及内部设有压缩机和节气门的发动机进气口,所述PCV系统包含:第一PCV管道,其将所述发动机内的容油容积和所述压缩机下游的所述发动机进气口流体地耦连;被设置在所述第一PCV管道内的PCV阀,当所述发动机进气口内的压力高于所述容油容积内的压力时,所述PCV阀允许流动;和第二PCV管道,其将所述节气门上游的所述发动机进气口和所述容油容积流体地耦连。
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