[发明专利]一种缓解市内交通拥堵的通行方法及装置有效
| 申请号： | 201710273497.8 | 申请日： | 2017-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN107022948B | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 刘水长;米承继;张勇;冯颂恒;林旗波;李韧;孙晓 | 申请（专利权）人： | 湖南工业大学 |
| 主分类号： | E01D15/127 | 分类号： | E01D15/127 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种缓解市内交通拥堵的通行方法及装置，主要步骤包括：将至少两部应急车桥装置的应急工程车开到拥堵现场，将应急工程车的车头相向排列，将拥堵的现场或者事故现场隔离在两应急工程车的车头中间，将车桥平面支撑板组件展开，车桥斜坡上支撑板组件的一端顶起，保证其倾角为15°～20°，车桥斜坡下支撑板组件展开，使其下端与地面相连；车桥平面支撑板组件的一端与车桥斜坡上支撑板组件的最高端接触配合，车桥斜坡上支撑板组件的另一端与车桥斜坡下支撑板组件的最高端配合，形成汽车可以通过的应急车桥装置，保证车辆在上面平稳、安全通行。 | ||
| 搜索关键词： | 车桥 斜坡 拥堵 上支撑板组件 应急 工程车 支撑板组件 车桥平面 下支撑板 车头 通行 接触配合 事故现场 相向排列 组件展开 缓解 下端 交通 保证 隔离 配合 汽车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种缓解市内交通拥堵的通行方法，其特征在于：所述通行方法主要包括以下步骤：步骤一：当发生市内交通拥堵时，或者道路上发生交通事故影响车辆通行时，将至少两部应急车桥装置的应急工程车(1)开到现场，将应急工程车(1)的车头相向排列，将拥堵的现场或者事故现场隔离在两应急工程车(1)的车头中间；步骤二：将应急工程车(1)的液压缸四(34)伸开，带动车桥平面支撑板组件(2)展开，液压缸三(33)伸开将液压缸二(32)撑开到垂直状态，液压缸二(32)伸开车桥平面支撑板组件(2)，保证车桥的通行路面平稳、安全；步骤三：将支撑液压缸(17)伸开，带动车桥斜坡上支撑板组件(3)的一端顶起，保证其倾角为15°～20°；步骤四：将液压缸一(31)伸开，带动车桥斜坡下支撑板组件(4)展开，使其下端与地面相连；步骤五：车桥平面支撑板组件(2)的一端与车桥斜坡上支撑板组件(3)的最高端接触配合，车桥斜坡上支撑板组件(3)的另一端与车桥斜坡下支撑板组件(4)的最高端配合，形成汽车可以通过的应急车桥装置；步骤六：开动两辆应急工程车(1)靠近保证车桥连接座(5)的车桥连接座外耳座(35)和车桥连接座内耳座(36)同心，将车桥连接栓(37)插入耳座圆孔，车桥连接栓(37)另一端通过顶紧小螺栓(38)锁紧，从而将两辆应急车连接成车桥，保证车辆在上面平稳、安全通行；步骤七：当应急车桥装置完成快速通行任务后，打开车桥连接栓(37)，使车桥连接座(5)处于无连接状态，然后收缩各个液压缸，将车桥平面支撑板组件(2)、车桥斜坡上支撑板组件(3)和车桥斜坡下支撑板组件(4)收回，将应急工程车(1)驶离现场。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南工业大学，未经湖南工业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710273497.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
