[发明专利]导轨刹紧机构在审
申请号: | 201710274024.X | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN106917835A | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 傅作坤 | 申请(专利权)人: | 济南派克机器有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 导轨刹紧机构,主要由连接板、气缸连接架、气缸和左右两个夹紧板组成,气缸连接架固定在连接板上,气缸安装在气缸连接架上,气缸的活塞杆通过销轴与一根螺栓杆联动,螺栓杆连接夹紧板以销轴旋转运行,每个夹紧板外侧设置一个加强板,螺栓杆下方设置弹簧。本发明刹紧机构结构简单、容易制作、成本低、节省空间、好安装、刹紧效果好,可提高设备的稳定性,操作方便,只需改造夹紧板的形状和大小尺寸,便可适用于任何使用方导轨和圆导轨的设备。 | ||
搜索关键词: | 导轨 机构 | ||
【主权项】:
一种导轨刹紧机构,其特征是主要由连接板、气缸连接架、气缸和左右两个夹紧板组成,气缸连接架固定在连接板上,气缸安装在气缸连接架上,气缸的活塞杆通过销轴与一根螺栓杆联动,螺栓杆连接夹紧板以销轴旋转运行,每个夹紧板外侧设置一个加强板,螺栓杆下方设置弹簧。
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